local_shipping DARMOWA DOSTAWA już od 249zł
Oleje
Filtry
Płyny
Chemia
Akumulatory
Oświetlenie
Kosmetyki
Akcesoria
Lakiernictwo
Wysokowydajny olej o niskiej lepkości do automatycznych skrzyń biegów opracowany z myślą o wydłużonych interwałach wymiany do stosowania w szerokiej gamie pojazdów.
| Sposoby dostawy | Nazwa | Czas wysyłki | Cena |
|---|---|---|---|
| InPost Paczkomaty 24/7 | Dostawa w 24-48h | 12,99 zł |
| InPost - Kurier | Dostawa w 24-48h | 14,99 zł |
| DPD - Kurier | Dostawa w 24-48h | 18,99 zł |
| Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) | Białystok, ul. Hetmańska 70 | Za darmo! |
| Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) | Białystok ul. Rycerska 1 | Za darmo! |
Indeks: OLE001522
ELF RENAULTMATIC D3 SYN jako produkt całkowicie syntetyczny posiada szereg zalet niespotykanych w klasycznych olejach do przekładni automatycznych
Indeks: OLE000303
Texamatic HD389 – Dowiedzionej skuteczności olej przekładniowy przeznaczony do automatycznych skrzyń biegów samochodów osobowych, lekkich pojazdów ciężarowych i autobusów
Indeks: 1212104-001-01-999
RAVENOL ATF 5/4 HP Fluid jest pełno syntetycznym olejem ATF, przygotowanym na bazie PAO [Polialfaoleiny] ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami, gwarantującymi znakomite funkcjonowanie przekładni automatycznej.
Indeks: 1211113-001-01-999
RAVENOL DPS Fluid jest syntetycznym płynem opracowanym z udziałem specjalnych dodatków oraz inhibitorów specjalnie do systemów z podwójną pompą (DPS – Dual Pump System) firmy Honda w zakresie Service Fill.
Indeks: RP026C51
Syntetyczny olej o długiej żywotności przeznaczony do przekładni automatycznych CVT najnowszej generacji, zalecany głównie do azjatyckich pojazdów.
Indeks: OLE000591
HIPOL ATF IID 5LHipol ATF II D mineralny olej do automatycznych przekładni samochodowych oraz wspomagania kierownicy
Indeks: 1211109-001-01-999
RAVENOL ATF Type Z1 Fluid jest w pełni syntetycznym płynem ATF (Automatic Transmission Fluid) nowoczesnej generacji , przygotowanym na bazie PAO (polialfaolefiny) ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami.
Indeks: 1211107-001-01-999
RAVENOL ATF SP-IV Fluid to syntetyczny olej ATF (Automatic Transmission Fluid) do przekładni automatycznych na bazie PAO (polialfaolefiny) i najnowszej technologii olejów hydrokrakowanych typu HC/HT, opracowany dla 6-biegowych automatycznych przekładni Hyundai.
Indeks: 1212102-001-01-999
RAVENOL T-IV Fluid jest uniwersalnym płynem przekładniowym ATF (Automatic-Transmission -Fluid) najnowszej generacji do automatycznych skrzyń biegów.
Indeks: 1211105-004-01-999
RAVENOL ATF Dexron®-VI to płyn ATF (Automatic Transmission Fluid) opracowany na bazie najnowszej technologii olejów hydrokrakowanych typu HC/HT, zatwierdzony przez General Motors do zastosowania w pojazdach z przekładniami automatycznymi.
Indeks: OLE002621
Olej ATF klasy premium, o bardzo szerokiej gamie zastosowań, spełniający wiele norm OEM. Może być także stosowany w układach wspomagania kierownicy.
Indeks: OLE001985
Olej do przekładni automatycznych
Indeks: 1211132-004-01-999
RAVENOL CVT NS3 / J4 Fluid jest syntetycznym nowoczesnym olejem typu CVTF (Continuously Variable Transmission Fluid), tj. do przekładni bezstopniowych CVT opracowanym w oparciu o wysokiej jakości oleje hydrokrakowane ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami gwarantującymi wyśmienite funkcjonowanie automatycznych skrzyń biegów CVT.
Indeks: OLE000752
Najwyższej jakości olej Technosynthese® do przekładni dwusprzęgłowych (DCT, DSG). Przeznaczony do użycia w większości pojazdów wyposażonych w przekładnie typu DCT zarówno ze sprzęgłami suchymi jak i mokrymi.
Indeks: 1211119-004-01-999
RAVENOL ATF JF506E jest pełno syntetycznym olejem ATF (Automatic-Transmision-Fluid), przygotowanym na bazie PAO [Polialfaoleiny] ze specjalnymi dodatkami uszlachetniającymi i inhibitorami, gwarantującymi znakomite funkcjonowanie przekładni automatycznej
Indeks: CZĘ009547
produkt stworzony z myślą o doskonałej ochronie oraz wydajności Twojej automatycznej skrzyni biegów.
Wysokowydajny olej o niskiej lepkości do automatycznych skrzyń biegów opracowany z myślą o wydłużonych interwałach wymiany do stosowania w szerokiej gamie pojazdów.
