Ostatnie sztuki

FUCHS Titan Supersyn 5W40 1L - olej silnikowy

Name: FUCHS Titan Supersyn 5W40 1L - olej silnikowy
Brand: Fuchs
SKU: OLE001999
Price: 24.9 PLN
Availability: InStock

Nr katalogowy OLE001999

Indeks handlowy 602003195

Producent Fuchs

W magazynie - Wysyłka w 24h

Dostępna ilość: 8 szt.

Adres sklepu	Ilość
Białystok, ul. Hetmańska 70	3 szt.
Białystok, ul. Rycerska 1	0 szt.

Cena

24,90 zł

Ilość

Dostawa już od: 7,99 zł info

Do darmowej dostawy brakuje: 299,00 zł

Opis

FUCHS Titan Supersyn 5W40 1L

TITAN SUPERSYN 5W40 to uniwersalny, nowoczesny olej do zastosowania w silnikach benzynowych i diesla, również turbodoładowanych. Zapewnia łatwy rozruch w niskich temperaturach otoczenia oraz ogranicza zużycie paliwa. Nowoczesna formulacja oleju TITAN SUPERSYN 5W40 pozwala na ograniczenie zużycia ciernego w silniku.

Właściwości oleju

TITAN SUPERSYN 5W40 zapewniają utrzymanie właściwego ciśnienia w magistrali olejowej zarówno podczas jazdy miejskiej jak i poruszania się z dużymi prędkościami. Olej ten zapewnia łatwy rozruch w niskich temperaturach szczególnie zimą, natomiast w lecie gwarantuje wysoką stabilność termiczną. Zaletą oleju TITAN SUPERSYN 5W40 jest fakt, iż jego zastosowanie zapewnia wysoką czystość silnika, a jego niskie odparowywanie zmniejsza zużycie oleju między wymianami.

FUCHS TITAN SUPERSYN 5W40 jest kompatybilny ze wszystkimi materiałami uszczelniającymi w silniku (uszczelki, simmeringi, masy uszczelniające), a także mieszalny z innymi markowymi olejami silnikowymi. Jednakże domieszki innych olejów mogą wpływać niekorzystnie na stabilność parametrów oleju TITAN SUPERSYN 5W40.

Normy i Dopuszczenia:

API CF, SM, SN
ACEA A3/B4
BMW LONGLIFE-98
CHRYSLER MS-12991
FIAT 9.55535-H2
FIAT 9.55535-M2
FIAT 9.55535-N2
FIAT 9.55535-Z2
GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
MB APPROVAL 229.3
PORSCHE A40
RENAULT RN0700, RENAULT RN0710
VW 502 00, VW 505 00

Szczegóły produktu

Indeks OLE001999

Dostępna ilość 8 Przedmioty

Opis

Klasa lepkości	5W40	Olej tworzący nieco grubszy i bardziej wytrzymały film olejowy niż 5W-30, co zapewnia lepszą ochronę przy dużym obciążeniu i wysokich temperaturach. Często wybierany do starszych silników lub aut z turbodoładowaniem, ponieważ lepiej uszczelnia jednostkę napędową i pomaga ją wyciszyć.
Klasa jakości wg klasyfikacji API	CF	To starsza, oficjalnie wycofana już norma, przeznaczona dla silników Diesla z wtryskiem pośrednim oraz maszyn starszego typu, które nie posiadają filtrów cząstek stałych (DPF). Zapewniała dobrą ochronę przed osadami i korozją przy używaniu paliwa o wyższej zawartości siarki, typowego dla lat 90. Obecnie oznaczenie to spotyka się jeszcze na butelkach jako informacja, że olej nadaje się do smarowania prostych, starszych konstrukcji wysokoprężnych.
Klasa jakości wg klasyfikacji API	SN	Najnowsza i najbardziej rygorystyczna norma dla silników benzynowych. Zaprojektowana specjalnie, by chronić łańcuchy rozrządu przed rozciąganiem oraz zapobiegać zjawisku LSPI (groźny, przedwczesny zapłon) w nowoczesnych silnikach turbo z wtryskiem bezpośr
Klasa jakości wg klasyfikacji API	SM	Starsza norma dla silników benzynowych (auta z lat 2001-2010). Często spotykana w tańszych olejach półsyntetycznych. Nadal zapewnia solidną ochronę w starszych, prostszych konstrukcjach, które nie mają turbodoładowania ani bezpośredniego wtrysku.
Aprobaty	VW 502.00	Klasyczna norma dla starszych silników benzynowych. Idealny wybór do aut produkowanych przed erą rygorystycznych norm ekologicznych, wymieniających olej w stałych interwałach (co 10-15 tys. km).
Aprobaty	GM LL A 025
Aprobaty	VW 505.00	Klasyczna norma dla starszych silników diesla bez filtra DPF. Idealny wybór do aut produkowanych przed erą rygorystycznych norm ekologicznych, wymieniających olej w stałych interwałach (co 10-15 tys. km).
Aprobaty	GM LL B 025
Aprobaty	Fiat 9.55535-Z2
Aprobaty	Porsche A40	To klasyczna norma dla silników benzynowych bez filtrów cząstek stałych (GPF), stosowana w większości modeli wyprodukowanych przed 2018 rokiem (np. 911, Cayenne). Wymaga wysokiej odporności na ścinanie (zazwyczaj 0W-40 lub 5W-40), zapewniając maksymalną ochronę silnika podczas sportowej i obciążonej jazdy.
Aprobaty	Mercedes 229.3
Aprobaty	Fiat 9.55535-H2
Aprobaty	Renault RN0700	Podstawowa norma przeznaczona głównie do wolnossących silników benzynowych oraz starszych diesli (np. 1.5 dCi) nieposiadających filtra cząstek stałych (DPF). Zapewnia odpowiednie smarowanie przy standardowej, codziennej eksploatacji, chroniąc silnik przed zużyciem i osadami.
Aprobaty	Fiat 9.55535-M2
Aprobaty	Renault RN0710	Norma stworzona dla silników benzynowych z turbodoładowaniem (w tym usportowionych wersji Renault Sport) oraz mocniejszych diesli bez filtra DPF. Wymaga stosowania olejów o wysokiej stabilności (zazwyczaj 5W-40), które gwarantują trwały film olejowy nawet przy bardzo wysokich temperaturach i dużym obciążeniu turbosprężarki.
Aprobaty	Fiat 9.55535-N2
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA	A3
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA	A3/B4	Klasyczna norma typu "Full SAPS" (wysokopopiołowa) dla silników benzynowych i diesli bez filtra DPF. Oferuje bardzo wytrzymały film olejowy i wysoką ochronę przy dużych obciążeniach. Idealna do starszych aut oraz silników, które nie muszą spełniać najnows
Rodzaj oleju	Syntetyczne
Pojemność	1L
Przeznaczenie	Samochody osobowe

Nazwa	Czas wysyłki	Cena
InPost Paczkomaty 24/7	Dostawa w 24-48h	13,99 zł
InPost - Kurier	Dostawa w 24-48h	15,99 zł
ORLEN Paczka	Dostawa w 24h od dnia nadania	7,99 zł
DPD - Kurier	Dostawa w 24-48h	18,99 zł
Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska)	Białystok ul. Hetmańska 70	Za darmo!
Odbiór w sklepie (Galon Rycerska)	Białystok ul. Rycerska 1	Za darmo!

Producent

FUCHS SE
Friesenheimer Straße 17
68169 Mannheim
Niemcy
kontakt@fuchs.com

15 innych produktów w tej samej kategorii:

FUCHS Titan Supersyn 5W40 1L - olej silnikowy

Dostępność produktu w sklepach stacjonarnych expand_more

FUCHS Titan Supersyn 5W40 1L

Właściwości oleju

Normy i Dopuszczenia:

Opis