• Nowy
MOL Essence SL 10W-40 4L - olej silnikowy wydłużający żywotność | Sklep online Galonoleje.pl

MOL Essence SL 10W40 4L - olej silnikowy wydłużający żywotność

OLE003777
OLE003170
MOL
W magazynie - Wysyłka w 24h
4 szt.

Adres sklepu Ilość
Białystok, ul. Hetmańska 70 4 szt.
Białystok, ul. Rycerska 1 0 szt.

Dostępne warianty:

Cena
89,90 zł
Ilość

Dostawa już od: 7,99 zł info

local_shipping Do darmowej dostawy brakuje: 299,00 zł

Recenzje produktu

brak recenzji

0 Opinie

  • 0%
  • star
  • star
  • star
  • star
  • star
  • (0)
  • 0%
  • star
  • star
  • star
  • star
  • star_border
  • (0)
  • 0%
  • star
  • star
  • star
  • star_border
  • star_border
  • (0)
  • 0%
  • star
  • star
  • star_border
  • star_border
  • star_border
  • (0)
  • 0%
  • star
  • star_border
  • star_border
  • star_border
  • star_border
  • (0)
Jak działają recenzje?
Opis

Niezawodna ochrona silnika z olejem MOL Essence SL 10W40 (4 litry)

Olej silnikowy MOL Essence SL 10W-40 to profesjonalne rozwiązanie smarne w praktycznej pojemności 4L, stworzone dla zapewnienia bezkompromisowej ochrony jednostek napędowych w nowoczesnych samochodach osobowych i lekkich autach dostawczych o masie nieprzekraczającej 3,5 tony. Jego zaawansowana formuła została optymalnie dopasowana do wymagań silników benzynowych wyposażonych w układ wtrysku paliwa i katalizatory, a także wolnossących i turbodoładowanych silników diesla z bezpośrednim wtryskiem. Od momentu rozruchu aż po długotrwałą jazdę pod obciążeniem, środek ten gwarantuje precyzyjne smarowanie układu korbowo-tłokowego, redukując tarcie i chroniąc kluczowe podzespoły przed zużyciem mechanicznym.

Innowacyjna technologia i kluczowe parametry

Największą przewagą technologiczną oleju MOL Essence SL 10W40 jest zaawansowana, potrójna ochrona antyoksydacyjna. Pakiet dodatków skutecznie hamuje aktywność wolnych rodników odpowiedzialnych za degradację środka smarnego, co bezpośrednio wydłuża przydatność oleju do użycia i pozwala na bezpieczne wykorzystanie całego okresu pomiędzy wymianami. Dzięki doskonałej odporności na ścinanie, produkt bezbłędnie utrzymuje założone parametry lepkości kinematycznej (93,4 mm2/s w 40 °C), minimalizując ryzyko zerwania filmu olejowego. Zastosowana baza olejowa odznacza się również niską lotnością, co zauważalnie redukuje konieczność wykonywania dolewek i ogranicza emisję szkodliwych substancji do środowiska. Produkt spełnia rygorystyczne normy branżowe: API SL, ACEA A3/B4, ACEA A3/B3 oraz uzyskał dopuszczenia producentów m.in. VW 501 01/505 00.

Sposób użycia: Produkt należy stosować zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu zawartymi w książce serwisowej. Pojemność 4 litrów jest optymalna dla większości standardowych układów smarowania w samochodach osobowych. Proces wymiany oleju należy bezwzględnie połączyć z montażem nowego filtra oleju, aby zagwarantować maksymalną efektywność pracy całego układu.

Szczegóły produktu
MOL
OLE003777
4 Przedmioty
Nowy

Opis

Klasa lepkości 10W40 Klasyczna lepkość (zazwyczaj półsyntetyk) przeznaczona głównie do starszych samochodów i prostszych konstrukcji o dużym przebiegu. Jest gęstszy w niskich temperaturach, co utrudnia zimowy start, ale za to dobrze uszczelnia zużyte silniki i pomaga ograniczyć nadmierne zużycie oleju.
Klasa jakości wg klasyfikacji API SL Starsza norma dla silników benzynowych (auta z lat 2001-2010). Często spotykana w tańszych olejach półsyntetycznych. Nadal zapewnia solidną ochronę w starszych, prostszych konstrukcjach, które nie mają turbodoładowania ani bezpośredniego wtrysku.
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA A3/B3 To klasa olejów typu Full SAPS (wysokopopiołowych) o wysokiej lepkości wysokotemperaturowej (HTHS). Przeznaczona jest do silników benzynowych (A3) oraz diesla bez wtrysku bezpośredniego (B3), produkowanych głównie przed 2010 rokiem. Charakteryzuje się dużą stabilnością parametrów i grubym filmem olejowym, co świetnie chroni starsze konstrukcje, ale nie nadaje się do aut z filtrem DPF/GPF, ponieważ może doprowadzić do ich zapchania.
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA A3/B4 Klasyczna norma typu "Full SAPS" (wysokopopiołowa) dla silników benzynowych i diesli bez filtra DPF. Oferuje bardzo wytrzymały film olejowy i wysoką ochronę przy dużych obciążeniach. Idealna do starszych aut oraz silników, które nie muszą spełniać najnows
Aprobaty VW 501.01 To jedna ze starszych specyfikacji Volkswagena, przeznaczona do silników benzynowych oraz wolnossących diesli (bez turbodoładowania), produkowanych przed sierpniem 1999 roku. Najczęściej występuje w formie olejów półsyntetycznych (10W-40) lub mineralnych (15W-40). Jest to norma typu Full SAPS, która zapewnia podstawową ochronę silnika w standardowych interwałach wymiany (do 15 tys. km). W nowszych pojazdach została całkowicie zastąpiona przez bardziej zaawansowane normy, takie jak VW 502.00 czy 504.00.
Aprobaty VW 505.00 Klasyczna norma dla starszych silników diesla bez filtra DPF. Idealny wybór do aut produkowanych przed erą rygorystycznych norm ekologicznych, wymieniających olej w stałych interwałach (co 10-15 tys. km).
Pojemność 4L
Sposoby dostawy Nazwa Czas wysyłki Cena
InPost Paczkomaty 24/7 InPost Paczkomaty 24/7 Dostawa w 24-48h 13,99 zł
InPost - Kurier InPost - Kurier Dostawa w 24-48h 15,99 zł
ORLEN Paczka ORLEN Paczka Dostawa w 24h od dnia nadania 7,99 zł
DPD - Kurier DPD - Kurier Dostawa w 24-48h 18,99 zł
Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Białystok ul. Hetmańska 70 Za darmo!
Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Białystok ul. Rycerska 1 Za darmo!
  • Chronić przed dziećmi. Produkt przechowywać w oryginalnym, szczelnie zamkniętym opakowaniu, w miejscu niedostępnym dla osób niepowołanych.

  • Unikać kontaktu z oczami i skórą. Długotrwały lub powtarzający się kontakt ze zużytym olejem silnikowym może być szkodliwy dla zdrowia i powodować podrażnienia oraz schorzenia skóry.

  • Stosować odzież ochronną. Podczas wymiany płynów eksploatacyjnych zaleca się używanie rękawic ochronnych odpornych na działanie olejów i smarów.

  • Postępowanie w przypadku połknięcia: Niezwłocznie zasięgnąć porady lekarza i pokazać mu opakowanie lub etykietę. Nie wywoływać wymiotów ze względu na ryzyko aspiracji do dróg oddechowych.

  • Utylizacja i ochrona środowiska: Produkt oraz jego opakowanie są szkodliwe dla środowiska naturalnego. Usuwać wyłącznie do specjalnie wyznaczonych punktów zbiórki odpadów niebezpiecznych. Surowo zabrania się wylewania zużytego oleju do kanalizacji, wód gruntowych czy gleby.

Najczęściej zadawane pytania