SHELL Helix Ultra ECT C3/SP 0w30 5L - syntetyczny olej silnikowy

Olej Shell Helix Ultra ECT C3/SP 0W-30

Shell Helix Ultra ECT 0W-30 to całkowicie syntetyczny olej silnikowy, reprezentujący najbardziej zaawansowaną technologię Shell (ECT) dedykowaną ochronie systemów emisji spalin. Jego formuła została opracowana, aby zapewnić bezkompromisową czystość silnika i utrzymać jego maksymalną wydajność przez cały okres eksploatacji.

Ochrona filtrów DPF i katalizatorów (Technologia ECT)

Najnowocześniejsza technologia zgodna z emisjami (Emissions Compatible Technology) to kluczowa cecha tego oleju. Został on stworzony jako olej o niskiej zawartości popiołu (Low-SAPS), aby aktywnie:

• Chronić i utrzymywać w czystości filtry cząstek stałych (DPF).

• Chronić katalizatory w silnikach benzynowych.

• Zapobiegać gromadzeniu się popiołu, który mógłby zablokować układ wydechowy i doprowadzić do trwałego obniżenia wydajności silnika.

Najwyższa czystość dzięki Aktywnemu Oczyszczaniu

Formuła oleju Shell Helix Ultra ECT C3/SP 0W-30 wykorzystuje innowacyjną technologię aktywnego oczyszczania. Zapewnia ona bezkonkurencyjną ochronę przed osadami i szlamem obniżającymi moc. Żaden inny olej silnikowy nie jest w stanie utrzymać silnika w stanie tak zbliżonym do fabrycznej czystości.

Większa oszczędność paliwa

Dzięki niskiej lepkości (0W-30) i zaawansowanej formule redukującej tarcie, olej ten aktywnie pomaga zmniejszyć opory pracy silnika. Przekłada się to bezpośrednio na większą oszczędność paliwa i niższe koszty eksploatacji.

Pozostałe korzyści i funkcje

• Wyjątkowa ochrona przed utlenianiem: Opracowany ze specjalnymi przeciwutleniaczami, olej zapewnia doskonałą stabilność przez cały okres między wymianami.

• Wydajność w niskich temperaturach: Gwarantuje łatwiejszy rozruch w zimne dni oraz szybszy przepływ oleju, co pozwala na natychmiastowe rozgrzanie silnika.

• Wysoka stabilność lepkości: Wykazuje wysoką odporność na naprężenia mechaniczne, utrzymując swoją klasę lepkości przez cały interwał serwisowy.

• Formuła o niskim parowaniu: Minimalizuje zużycie oleju, co pozwala na rzadsze uzupełnianie (dolewki).

Specyfikacje, zatwierdzenia i zalecenia:

• ACEA C3
• API SP
• BMW Longlife-19 FE
• MB-Approval 229.51
• MB-Approval 229.52

Zastosowanie:

• Zastosowanie: olej silnikowy
• Klasa lepkości SAE: 0W-30
• Gęstość w temp. 15°C kg/m3: 835,1
• Temp.zapłonu COC°C minimum: 233
• Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 40°C: 66,99
• Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 100°C: 11,8
• Wskaźnik lepkości: 172