MOBIL 1 ESP X2 ADVANCED FUEL ECONOMY 0W20 1L | Sklep online Galonoleje.pl

MOBIL 1 ESP X2 0W20 1L - syntetyczny olej silnikowy

825323
153439 / 157783
Mobil
W magazynie - Wysyłka w 24h
5 szt.

Adres sklepu Ilość
Białystok, ul. Hetmańska 70 3 szt.
Białystok, ul. Rycerska 1 0 szt.
Cena
47,90 zł
Ilość

Dostawa już od: 7,99 zł info

local_shipping Do darmowej dostawy brakuje: 299,00 zł

Opis

MOBIL 1 ESP X2 ADVANCED FUEL ECONOMY 0W20 1L

Mobil 1 ™ ESP x2 0W-20 to olej silnikowy z technologią SHC Synthese opracowany specjalnie w celu zapewnienia wyjątkowej czystości silnika, ochrony przed zużyciem, dużej trwałości i zaawansowanej oszczędności paliwa*, aby silnik pracował jak nowy. Mobil 1 ESP X2 0W-20 to nasza najnowsza technologia łącząca wytrzymałość, sprawność i ochronę dzięki olejowi silnikowemu o niskiej klasie lepkości i niskim współczynniku tarcia, który zaprojektowano we współpracy z najważniejszymi europejskimi producentami pojazdów (OEM). Mobil 1 ESP X2 0W-20 został opracowany przez inżynierów w celu przedłużenia żywotności i utrzymania wysokiej wydajności systemów emisji spalin pojawiających się w nowych europejskich pojazdach z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi, które wymagają olejów o klasie lepkości SAE 0W-20.
* w porównaniu do Mobil 1 ESP Formula 5W-30.

Właściwości i zalety
 
Aktywne dodatki myjące

  • Zapobiega powstawaniu nagaru, przez co wydłuża czas pracy silnika i zapewnia jego czystość**
  • Zapewnia wyjątkową czystość silnika i ogranicza wtrącanie się szlamu

** W porównaniu z normą producenta pojazdu

Wyjątkowa stabilność termiczna i odporność na utlenianie

  • Pomaga zminimalizować proces starzenia się oleju, co umożliwia wydłużenie okresów pomiędzy wymianami
  • Udoskonalone właściwości cierne


Zapewnia do 4% poprawy zużycia paliwa przy zmianie zoleju silnikowego 5W-30 o wyższej lepkości***

***Rzeczywiste zużycie paliwa zależy od typu pojazdu isilnika, temperatury zewnętrznej i ciśnienia, warunków jazdy oraz klasy lepkości dotychczas stosowanego oleju silnikowego

Doskonałe właściwości niskotemperaturowe

  • Szybki rozruch w niskich temperaturach i wyjątkowo szybka ochrona silnika
  • Znakomita skuteczność w wysokich temperaturach
  • Ochrona przed zużyciem

Zastosowania

Mobil 1 ESP x2 0W-20 nadaje się do nowoczesnych, wysokosprawnych samochodów benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych firm Porsche, Volkswagen oraz Mercedes-Benz, a także do pojazdów japońskich i koreańskich, które wymagają oleju o klasie lepkości SAE 0W-20 i dowolnej specyfikacji, do której nadaje się ten olej.

  • Mobil 1 ESP x2-20, oparty na niskopopiołowej, syntetycznej technologii firmy Mobil, spełnia lub przekracza wymagania branżowej normy ACEA C5 i lepiej ochroni układy oczyszczania spalin przeznaczone do ograniczenia emisji z silnika.
  • Mobil 1 ESP x2 0W-20 spełnia lub przekracza warunki specyfikacji API SP czym przyczynia się do rozwiązania problemu przedwczesnego zapłonu przy niskich prędkościach obrotowych silnika (LSPI) i dlatego jest preferowanym wyborem dla małych silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem.
  • Mobil 1 ESP x2 0W-20 można stosować tylko w pojazdach, dla których zalecany jest olej silnikowy SAE 0W-20. Nie nadaje się do starszych silników przeznaczonych do pracy z olejami silnikowymi o wyższej lepkości. Olej Mobil 1 ESP x2 0W-20 nie jest zalecany do silników 2-suwowych ani silników lotniczych, chyba że zostanie on zatwierdzony przez producenta.

 
Należy sprawdzić instrukcję obsługi pojazdu dotyczącą zalecanych klas lepkości i specyfikacji.

Specyfikacje i dopuszczenia

Produkt posiada następujące aprobaty:

  • GM dexosD Licensed
  • MB-Approval 229.71
  • Porsche C20
  • VW 508 00
  • VW 509 00

Produkt spełnia lub przewyższa wymagania następujących specyfikacji:

  • API SL
  • ACEA C5
  • Wymagania API SN dot. testów silnikowych
  • WYMAGANIA API SN PLUS DOT. TESTÓW SILNIKOWYCH
  • WYMAGANIA API SN DOT. TESTÓW SILNIKOWYCH

 

Szczegóły produktu
825323
5 Przedmioty

Opis

Klasa lepkości 0W20 Olej o bardzo niskiej lepkości, zaprojektowany specjalnie dla najnowszych, ciasno spasowanych silników i hybryd w celu maksymalnego obniżenia spalania. Błyskawicznie dociera do każdego zakamarka silnika, ale może być stosowany wyłącznie w jednostkach fabrycznie przystosowanych do tak cienkiego filmu olejowego (zazwyczaj auta po 2016 r.).
Klasa jakości wg klasyfikacji API SL Starsza norma dla silników benzynowych (auta z lat 2001-2010). Często spotykana w tańszych olejach półsyntetycznych. Nadal zapewnia solidną ochronę w starszych, prostszych konstrukcjach, które nie mają turbodoładowania ani bezpośredniego wtrysku.
Klasa jakości wg klasyfikacji API SN Najnowsza i najbardziej rygorystyczna norma dla silników benzynowych. Zaprojektowana specjalnie, by chronić łańcuchy rozrządu przed rozciąganiem oraz zapobiegać zjawisku LSPI (groźny, przedwczesny zapłon) w nowoczesnych silnikach turbo z wtryskiem bezpośr
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA C5
Aprobaty Mercedes 229.71 To specyfikacja dla olejów o bardzo niskiej lepkości 0W-20, wymagana w najnowszych silnikach Mercedesa (produkowanych od ok. 2016 r., np. diesel OM654 czy benzyna M264) w celu maksymalnego obniżenia spalania. Jest bezpieczna dla filtrów cząstek stałych (DPF/GPF) i zapewnia błyskawiczną ochronę podzespołów zaraz po uruchomieniu auta. Uwaga: Nie jest kompatybilna wstecz – nie wolno jej wlewać do starszych modeli, które wymagają gęstszego oleju (np. MB 229.51).
Aprobaty VW 508.00 Najnowsza norma dla silników wymagających oleju o bardzo niskiej lepkości (0W-20), barwionego często na zielono. Stosowana w najnowszych jednostkach TSI i TDI w celu maksymalnej oszczędności paliwa.
Aprobaty VW 509.00 Najnowsza norma dla silników wymagających oleju o bardzo niskiej lepkości (0W-20), barwionego często na zielono. Stosowana w najnowszych jednostkach TSI i TDI w celu maksymalnej oszczędności paliwa.
Aprobaty Porsche C20 Specjalistyczna norma o bardzo niskiej lepkości 0W-20, wymagana w najnowszych modelach Porsche (m.in. hybrydach i nowych V6/V8) dla maksymalnej oszczędności paliwa. Jest to olej typu "Longlife" o obniżonym tarciu, który nie może być stosowany w starszych silnikach ze względu na ryzyko uszkodzenia.
Rodzaj oleju Syntetyczne
Pojemność 1L
Przeznaczenie Samochody osobowe
Sposoby dostawy Nazwa Czas wysyłki Cena
InPost Paczkomaty 24/7 InPost Paczkomaty 24/7 Dostawa w 24-48h 13,99 zł
InPost - Kurier InPost - Kurier Dostawa w 24-48h 15,99 zł
ORLEN Paczka ORLEN Paczka Dostawa w 24h od dnia nadania 7,99 zł
DPD - Kurier DPD - Kurier Dostawa w 24-48h 18,99 zł
Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Białystok ul. Hetmańska 70 Za darmo!
Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Białystok ul. Rycerska 1 Za darmo!

Producent

  • ExxonMobil Corporation
  • 5959 Las Colinas Boulevard
  • 75039-2298 Irving, Texas
  • Stany Zjednoczone
  • biuro@exxonmobil.com
  • +48 22 490 14 00

Osoba odpowiedzialna

  • ExxonMobil Poland Sp. z o.o.
  • Aleje Jerozolimskie 98
  • 00-807 Warszawa
  • Polska
  • biuro@exxonmobil.com
  • +48 22 490 14 00

Najczęściej zadawane pytania