MOBIL 1 ESP X2 ADVANCED FUEL ECONOMY 0W20 1L | Sklep online Galonoleje.pl

MOBIL 1 ESP X2 0W20 1L - syntetyczny olej silnikowy

825323
153439 / 157783
Mobil
W magazynie - Wysyłka w 24h
19 szt.

Adres sklepu Ilość
Białystok, ul. Hetmańska 70 3 szt.
Białystok, ul. Rycerska 1 0 szt.
Cena
47,90 zł
Ilość

Dostawa już od: 7,99 zł info

local_shipping Do darmowej dostawy brakuje: 299,00 zł

Opis

MOBIL 1 ESP X2 ADVANCED FUEL ECONOMY 0W20 1L

Mobil 1 ™ ESP x2 0W-20 to olej silnikowy z technologią SHC Synthese opracowany specjalnie w celu zapewnienia wyjątkowej czystości silnika, ochrony przed zużyciem, dużej trwałości i zaawansowanej oszczędności paliwa*, aby silnik pracował jak nowy. Mobil 1 ESP X2 0W-20 to nasza najnowsza technologia łącząca wytrzymałość, sprawność i ochronę dzięki olejowi silnikowemu o niskiej klasie lepkości i niskim współczynniku tarcia, który zaprojektowano we współpracy z najważniejszymi europejskimi producentami pojazdów (OEM). Mobil 1 ESP X2 0W-20 został opracowany przez inżynierów w celu przedłużenia żywotności i utrzymania wysokiej wydajności systemów emisji spalin pojawiających się w nowych europejskich pojazdach z silnikami wysokoprężnymi i benzynowymi, które wymagają olejów o klasie lepkości SAE 0W-20.
* w porównaniu do Mobil 1 ESP Formula 5W-30.

Właściwości i zalety
 
Aktywne dodatki myjące

  • Zapobiega powstawaniu nagaru, przez co wydłuża czas pracy silnika i zapewnia jego czystość**
  • Zapewnia wyjątkową czystość silnika i ogranicza wtrącanie się szlamu

** W porównaniu z normą producenta pojazdu

Wyjątkowa stabilność termiczna i odporność na utlenianie

  • Pomaga zminimalizować proces starzenia się oleju, co umożliwia wydłużenie okresów pomiędzy wymianami
  • Udoskonalone właściwości cierne


Zapewnia do 4% poprawy zużycia paliwa przy zmianie zoleju silnikowego 5W-30 o wyższej lepkości***

***Rzeczywiste zużycie paliwa zależy od typu pojazdu isilnika, temperatury zewnętrznej i ciśnienia, warunków jazdy oraz klasy lepkości dotychczas stosowanego oleju silnikowego

Doskonałe właściwości niskotemperaturowe

  • Szybki rozruch w niskich temperaturach i wyjątkowo szybka ochrona silnika
  • Znakomita skuteczność w wysokich temperaturach
  • Ochrona przed zużyciem

Zastosowania

Mobil 1 ESP x2 0W-20 nadaje się do nowoczesnych, wysokosprawnych samochodów benzynowych, wysokoprężnych i hybrydowych firm Porsche, Volkswagen oraz Mercedes-Benz, a także do pojazdów japońskich i koreańskich, które wymagają oleju o klasie lepkości SAE 0W-20 i dowolnej specyfikacji, do której nadaje się ten olej.

  • Mobil 1 ESP x2-20, oparty na niskopopiołowej, syntetycznej technologii firmy Mobil, spełnia lub przekracza wymagania branżowej normy ACEA C5 i lepiej ochroni układy oczyszczania spalin przeznaczone do ograniczenia emisji z silnika.
  • Mobil 1 ESP x2 0W-20 spełnia lub przekracza warunki specyfikacji API SP czym przyczynia się do rozwiązania problemu przedwczesnego zapłonu przy niskich prędkościach obrotowych silnika (LSPI) i dlatego jest preferowanym wyborem dla małych silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem.
  • Mobil 1 ESP x2 0W-20 można stosować tylko w pojazdach, dla których zalecany jest olej silnikowy SAE 0W-20. Nie nadaje się do starszych silników przeznaczonych do pracy z olejami silnikowymi o wyższej lepkości. Olej Mobil 1 ESP x2 0W-20 nie jest zalecany do silników 2-suwowych ani silników lotniczych, chyba że zostanie on zatwierdzony przez producenta.

 
Należy sprawdzić instrukcję obsługi pojazdu dotyczącą zalecanych klas lepkości i specyfikacji.

Specyfikacje i dopuszczenia

Produkt posiada następujące aprobaty:

  • GM dexosD Licensed
  • MB-Approval 229.71
  • Porsche C20
  • VW 508 00
  • VW 509 00

Produkt spełnia lub przewyższa wymagania następujących specyfikacji:

  • API SL
  • ACEA C5
  • Wymagania API SN dot. testów silnikowych
  • WYMAGANIA API SN PLUS DOT. TESTÓW SILNIKOWYCH
  • WYMAGANIA API SN DOT. TESTÓW SILNIKOWYCH

 

Szczegóły produktu
825323
19 Przedmioty

Opis

Klasa lepkości 0W20 Olej o bardzo niskiej lepkości, zaprojektowany specjalnie dla najnowszych, ciasno spasowanych silników i hybryd w celu maksymalnego obniżenia spalania. Błyskawicznie dociera do każdego zakamarka silnika, ale może być stosowany wyłącznie w jednostkach fabrycznie przystosowanych do tak cienkiego filmu olejowego (zazwyczaj auta po 2016 r.).
Klasa jakości wg klasyfikacji API SL Starsza norma dla silników benzynowych (auta z lat 2001-2010). Często spotykana w tańszych olejach półsyntetycznych. Nadal zapewnia solidną ochronę w starszych, prostszych konstrukcjach, które nie mają turbodoładowania ani bezpośredniego wtrysku.
Klasa jakości wg klasyfikacji API SN Najnowsza i najbardziej rygorystyczna norma dla silników benzynowych. Zaprojektowana specjalnie, by chronić łańcuchy rozrządu przed rozciąganiem oraz zapobiegać zjawisku LSPI (groźny, przedwczesny zapłon) w nowoczesnych silnikach turbo z wtryskiem bezpośr
Aprobaty VW 508.00 Najnowsza norma dla silników wymagających oleju o bardzo niskiej lepkości (0W-20), barwionego często na zielono. Stosowana w najnowszych jednostkach TSI i TDI w celu maksymalnej oszczędności paliwa.
Aprobaty VW 509.00 Najnowsza norma dla silników wymagających oleju o bardzo niskiej lepkości (0W-20), barwionego często na zielono. Stosowana w najnowszych jednostkach TSI i TDI w celu maksymalnej oszczędności paliwa.
Aprobaty Porsche C20 Specjalistyczna norma o bardzo niskiej lepkości 0W-20, wymagana w najnowszych modelach Porsche (m.in. hybrydach i nowych V6/V8) dla maksymalnej oszczędności paliwa. Jest to olej typu "Longlife" o obniżonym tarciu, który nie może być stosowany w starszych silnikach ze względu na ryzyko uszkodzenia.
Aprobaty Mercedes 229.71 To specyfikacja dla olejów o bardzo niskiej lepkości 0W-20, wymagana w najnowszych silnikach Mercedesa (produkowanych od ok. 2016 r., np. diesel OM654 czy benzyna M264) w celu maksymalnego obniżenia spalania. Jest bezpieczna dla filtrów cząstek stałych (DPF/GPF) i zapewnia błyskawiczną ochronę podzespołów zaraz po uruchomieniu auta. Uwaga: Nie jest kompatybilna wstecz – nie wolno jej wlewać do starszych modeli, które wymagają gęstszego oleju (np. MB 229.51).
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA C5
Rodzaj oleju Syntetyczne
Pojemność 1L
Przeznaczenie Samochody osobowe
Sposoby dostawy Nazwa Czas wysyłki Cena
InPost Paczkomaty 24/7 InPost Paczkomaty 24/7 Dostawa w 24-48h 13,99 zł
InPost - Kurier InPost - Kurier Dostawa w 24-48h 15,99 zł
ORLEN Paczka ORLEN Paczka Dostawa w 24h od dnia nadania 7,99 zł
DPD - Kurier DPD - Kurier Dostawa w 24-48h 18,99 zł
Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Białystok ul. Hetmańska 70 Za darmo!
Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Białystok ul. Rycerska 1 Za darmo!

Producent

  • ExxonMobil Corporation
  • 5959 Las Colinas Boulevard
  • 75039-2298 Irving, Texas
  • Stany Zjednoczone
  • biuro@exxonmobil.com
  • +48 22 490 14 00

Osoba odpowiedzialna

  • ExxonMobil Poland Sp. z o.o.
  • Aleje Jerozolimskie 98
  • 00-807 Warszawa
  • Polska
  • biuro@exxonmobil.com
  • +48 22 490 14 00