• Nowy
PMO 0W20 GM1 U.S.A. Cars Series 4L - olej silnikowy | Sklep online Galonoleje.pl

PMO 0W20 GM1 U.S.A. Cars Series 4L - olej silnikowy do aut amerykańskich

OLE003839
PMO0122
PMO
Ostatnie sztuki w magazynie
2 szt.

Dostawa już od: 7,99 zł info

local_shipping Do darmowej dostawy brakuje: 299,00 zł

Dostępne warianty:

Cena
174,00 zł
Masz pytania? Zadzwoń, doradzimy z ofertą
535 000 570
Pn. – Pt. 7:00–15:00
Opis

Dedykowana ochrona dla samochodów amerykańskich

PMO 0W20 GM1 U.S.A. Cars Series to zaawansowany technologicznie, w pełni syntetyczny olej silnikowy zaprojektowany od podstaw pod kątem specyfiki i obciążeń silników z rynku amerykańskiego. Z powodzeniem zaspokaja restrykcyjne wymogi konstrukcyjne w pojazdach marek takich jak Jeep, Dodge, Ford, Chrysler, RAM, a także w wybranych modelach Fiat i Opel. Zastosowanie wysokiej klasy syntetycznych baz olejowych o znakomitym wskaźniku lepkości pozwala na osiągnięcie maksymalnej wydajności jednostki napędowej przy jednoczesnym odczuwalnym obniżeniu zużycia paliwa.

Zaawansowana baza PAO i niezawodność w każdych warunkach

Formulacja oparta w części na bazach PAO (polialfaolefiny) sprawia, że olej charakteryzuje się wyjątkową stabilnością termiczną oraz ponadprzeciętną odpornością na utlenianie. Bardzo niska zawartość siarki i zoptymalizowane właściwości czyszczące skutecznie zapobiegają odkładaniu się osadów i nagarów, utrzymując wnętrze silnika w nienagannej czystości przez cały interwał międzyserwisowy. Środek gwarantuje świetną ochronę silnika przy zimnym zapłonie, błyskawicznie docierając do najważniejszych węzłów tarcia nawet w ujemnych temperaturach.

Kluczowe specyfikacje i aprobaty:

  • API SP Resource Conserving

  • ILSAC GF-6A

  • GM dexos 1 Gen 3 / GM 6094M

  • Chrysler MS 6395

  • Fiat 9.55535-CR1

  • Ford WSS-M2C947-A, WSS-M2C947-B1, WSS-M2C962-A1

Szczegóły produktu
OLE003839
2 Przedmioty
Nowy

Opis

Klasa lepkości 0W20 Olej o bardzo niskiej lepkości, zaprojektowany specjalnie dla najnowszych, ciasno spasowanych silników i hybryd w celu maksymalnego obniżenia spalania. Błyskawicznie dociera do każdego zakamarka silnika, ale może być stosowany wyłącznie w jednostkach fabrycznie przystosowanych do tak cienkiego filmu olejowego (zazwyczaj auta po 2016 r.).
Klasa jakości wg klasyfikacji API SP Najnowsza i najbardziej rygorystyczna norma dla silników benzynowych. Zaprojektowana specjalnie, by chronić łańcuchy rozrządu przed rozciąganiem oraz zapobiegać zjawisku LSPI (groźny, przedwczesny zapłon) w nowoczesnych silnikach turbo z wtryskiem bezpośr
Klasa jakości wg klasyfikacji ILSAC GF-6A Norma ściśle powiązana z API SP, ale kładąca dodatkowy nacisk na oszczędność paliwa (Fuel Economy). Często wymagana w najnowszych samochodach z USA i Azji (Toyota, Honda, Mazda), które używają olejów o bardzo niskich lepkościach (0W-20, a nawet 0W-16 dla
Aprobaty GM Dexos1 Gen3 (zastępuje Gen 2) Norma przeznaczona wyłącznie do silników benzynowych z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem (np. 1.4 Turbo w Astrze K). Olej ten (zazwyczaj 5W-30 lub 0W-20) zawiera specjalne dodatki chroniące przed zjawiskiem przedwczesnego zapłonu (LSPI), które niszczy tłoki, ale nie nadaje się do diesli.
Aprobaty Ford WSS M2C947-A To specyfikacja dla olejów o lepkości 0W-20, przeznaczona głównie do silników benzynowych oraz napędów hybrydowych (np. Mondeo Hybrid, Kuga PHEV, C-Max). Została opracowana w oparciu o standardy API SN/SP, aby zapewnić maksymalną oszczędność paliwa i ochronę silnika przy częstym cyklu Start-Stop. Jest również często wymagana w nowszych modelach Forda sprowadzanych z rynku amerykańskiego (USA), gdzie zastępuje starsze normy 5W-20.
Aprobaty Chrysler MS-6395GM
Aprobaty Fiat 9.55535-CR1
Aprobaty Ford WSS M2C947-B1 To specyfikacja dla olejów o lepkości 0W-20, przeznaczona głównie do silników benzynowych oraz napędów hybrydowych (np. Mondeo Hybrid, Kuga PHEV, C-Max). Została opracowana w oparciu o standardy API SN/SP, aby zapewnić maksymalną oszczędność paliwa i ochronę silnika przy częstym cyklu Start-Stop. Jest również często wymagana w nowszych modelach Forda sprowadzanych z rynku amerykańskiego (USA), gdzie zastępuje starsze normy 5W-20.
Aprobaty Ford WSS M2C962-A1
Rodzaj oleju Syntetyczne
Przeznaczenie Samochody osobowe
Sposoby dostawy Nazwa Czas wysyłki Cena
InPost Paczkomaty 24/7 InPost Paczkomaty 24/7 Dostawa w 24-48h 13,99 zł
InPost - Kurier InPost - Kurier Dostawa w 24-48h 15,99 zł
ORLEN Paczka ORLEN Paczka Dostawa w 24h od dnia nadania 7,99 zł
DPD - Kurier DPD - Kurier Dostawa w 24-48h 18,99 zł
Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Białystok ul. Hetmańska 70 Za darmo!
Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Białystok ul. Rycerska 1 Za darmo!

Producent

  • Zagrożenia:

    • Długotrwały lub powtarzający się kontakt ze zużytym olejem silnikowym jest niebezpieczny dla zdrowia skóry i może prowadzić do jej poważnych podrażnień.

    • Produkt może powodować podrażnienie oczu i dróg oddechowych.

    • Połknięcie i dostanie się przez drogi oddechowe może grozić poważnym uszczerbkiem na zdrowiu.

    • Szkodliwy dla środowiska naturalnego i organizmów wodnych w przypadku nieprawidłowej utylizacji.

  • Środki ostrożności:

    • Przechowywać wyłącznie w oryginalnym, szczelnie zamkniętym opakowaniu, w suchym miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt.

    • Stosować rękawice ochronne (np. nitrylowe) podczas wymiany oleju, aby zapobiec bezpośredniemu kontaktowi ze skórą.

    • W PRZYPADKU KONTAKTU ZE SKÓRĄ: Umyć zabrudzone miejsce dużą ilością wody z mydłem.

    • W PRZYPADKU POŁKNIĘCIA: Natychmiast skontaktować się z ośrodkiem zatruć lub lekarzem. NIE wywoływać wymiotów.

    • Zawartość oraz pojemnik należy przekazywać do odpowiednio oznakowanych punktów zbiórki odpadów niebezpiecznych, zgodnie z lokalnymi przepisami. Kategorycznie nie wylewać do kanalizacji, gleby ani wód powierzchniowych.

Kup taniej w zestawie z dodatkiem

243,90 zł 230,91 zł
253,90 zł 238,52 zł
243,90 zł 233,90 zł

Kup taniej w zestawie

189,99 zł 183,99 zł

Najczęściej zadawane pytania