- Ostatnie sztuki
- Nowy
local_shipping DARMOWA DOSTAWA już od 299zł
Kierowcy oraz profesjonalni mechanicy na całym świecie polegają na olejach z serii Castrol GTX już od ponad 50 lat. Głównym celem tego sprawdzonego produktu jest maksymalne przedłużenie żywotności silnika. Wersja Castrol GTX 0W-16 AN2022 to nowoczesna odpowiedź na wyzwania stawiane przez najnowsze konstrukcje motoryzacyjne, łącząca tradycyjną niezawodność z technologią najwyższej klasy.
Nowoczesna jazda stawia przed silnikiem trudne wymagania. Aby temu sprostać, inżynierowie Castrol opracowali formułę 3X-Clean, która aktywnie zwalcza trzy główne przyczyny powstawania szlamu i nagarów:
Ciepło: Ekstremalne temperatury pracy prowadzące do degradacji termicznej oleju.
Zanieczyszczenia: Pył, niespalone resztki paliwa oraz mikroskopijne drobiny metalu.
Krótkie podróże: Częsta jazda na niedogrzanym silniku w ruchu miejskim.
Dzięki działaniu 3X-Clean, olej Castrol GTX skutecznie usuwa już istniejący szlam i tworzy solidną barierę powstrzymującą tworzenie się nowych osadów. Wynik? Silnik jest aż o 35% czystszy w porównaniu ze standardami branżowymi, co pozwala cieszyć się sprawnym pojazdem przez wiele kolejnych lat.
Produkt zawiera najwyższej jakości oleje bazowe z technologii syntetycznej oraz zaawansowane dodatki przeciwzużyciowe.
Zapewnia ochronę przed rozpadem termicznym i stabilność lepkości w każdych warunkach.
Posiada certyfikację API SP oraz oficjalną aprobatę Renault AN2022, będąc idealnym wyborem do silników benzynowych najnowszej generacji, wymagających energooszczędnych olejów klasy 0W-16.
Producent: Castrol
Seria: GTX (Formuła 3X-Clean)
Pojemność: 5 Litrów
Lepkość SAE: 0W-16
Wydajność / Normy: API SP, Renault AN2022
Lepkość kinematyczna w 40°C: 36 mm²/s (ASTM D445)
Lepkość kinematyczna w 100°C: 7.2 mm²/s (ASTM D445)
Lepkość CCS w -35°C (0W): 4310 mPa.s / cP (ASTM D5293)
Indeks lepkości: 165 (ASTM D2270)
Temperatura płynięcia: -48 °C (ASTM D97)
Temperatura zapłonu (PMCC): 205 °C (ASTM D93)
Gęstość względna w 15°C: 0.84 g/ml (ASTM D4052)
Popiół siarczanowy: 0.8 % wt (ASTM D874)
| Klasa lepkości | 0W16 | To ultra-nowoczesny olej o najniższej dostępnej lepkości, który konsystencją przypomina wodę. Jest wymagany wyłącznie w najnowszych samochodach japońskich i hybrydach (np. nowe Toyoty, Hondy od ok. 2018 r.), które są spasowane niezwykle ciasno. Jego zadaniem jest maksymalne obniżenie spalania i emisji spalin, ale absolutnie nie wolno go wlewać do starszych aut, gdyż doprowadzi to do zatarcia silnika. |
| Klasa jakości wg klasyfikacji API | SP | Najnowsza i najbardziej rygorystyczna norma dla silników benzynowych. Zaprojektowana specjalnie, by chronić łańcuchy rozrządu przed rozciąganiem oraz zapobiegać zjawisku LSPI (groźny, przedwczesny zapłon) w nowoczesnych silnikach turbo z wtryskiem bezpośr |
| Aprobaty | Renault AN2022 | |
| Rodzaj oleju | Syntetyczne | |
| Pojemność | 5L |
| Sposoby dostawy | Nazwa | Czas wysyłki | Cena |
|---|---|---|---|
| InPost Paczkomaty 24/7 | Dostawa w 24-48h | 13,99 zł |
| InPost - Kurier | Dostawa w 24-48h | 15,99 zł |
| ORLEN Paczka | Dostawa w 24h od dnia nadania | 7,99 zł |
| DPD - Kurier | Dostawa w 24-48h | 18,99 zł |
| Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) | Białystok ul. Hetmańska 70 | Za darmo! |
| Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) | Białystok ul. Rycerska 1 | Za darmo! |
Producent
Osoba odpowiedzialna
Zgodnie z rozporządzeniem (UE) 2023/988 (GPSR), poniżej znajdują się informacje dotyczące bezpiecznego użytkowania produktu chemicznego.
Zagrożenia i środki ostrożności:
Produkt jest silnikowym olejem smarnym.
Kontakt ze skórą: Unikać długotrwałego i powtarzającego się kontaktu ze skórą. Zużyty olej silnikowy może zawierać szkodliwe substancje i zanieczyszczenia, które mogą powodować podrażnienia. Po pracy z olejem należy dokładnie umyć ręce wodą z mydłem.
Środowisko: Produkt szkodliwy dla organizmów wodnych, może powodować długo utrzymujące się niekorzystne zmiany w środowisku wodnym. Nie wylewać do kanalizacji, gleby, wód gruntowych ani rzek.
Utylizacja: Zużyty olej oraz puste opakowanie należy przekazać do autoryzowanego punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych (PSZOK) lub warsztatu samochodowego (zgodnie z lokalnymi przepisami o gospodarce odpadami).
Przechowywanie: Przechowywać w oryginalnym, szczelnie zamkniętym opakowaniu, w chłodnym i suchym miejscu, niedostępnym dla dzieci, z dala od bezpośredniego nasłonecznienia i źródeł otwartego ognia.
Indeks: DOD000059
Przywraca smarowanie we wtryskiwaczach i pompach paliwowych utracone na skutek stosowania paliwa o niskiej zawartości siarki
Indeks: DOD000019
Całoroczny dodatek do oleju napędowego zalecany szczególnie w okresie jesienno-zimowym.
Indeks: DOD000057
CERA TEC to najnowocześniejsza ochrona dla każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika.
Indeks: 1390321-400-05-000
RAVENOL Professional Engine Cleaner to dodatek w postaci aktywnego koncentratu do wszystkich silników benzynowych i wysokoprężnych (z katalizatorem i bez) może być stosowany z wszystkimi olejami silnikowymi na bazie olejów mineralnych i syntetycznych oraz w motocyklach, z wyjątkiem motocykli ze sprzęgłem w kąpieli olejowej.
Indeks: DOD000210
Płukanka silnika. Usuwa osad, nagar, sadze, dokładnie usuwa zużyty olej.
Indeks: PŁY000025
Czyści silnik od wewnątrz. Usuwa osady z kanałów olejowych, z rowków pierścieni tłokowych itp.
Indeks: PŁY000026
Co zrobić aby silnik nie dymił i spalał mniej paliwa?Diesel Spülung Dodatek do czyszczenia układu wtryskowego.Usuwa osady jakie gromadzą się we wtryskiwaczach, pompie wtryskowej, w komorze spalania. Rozwiązuje problemy związane z nierównomierną pracą silnika.
Indeks: OLE001121
Millers Oils EE Performance C3 5w30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance typu MID SAPS, stworzony z myślą o nowoczesnych jednostkach napędowych: benzynowych, wysokoprężnych (Diesel) oraz hybrydowych.
Indeks: PŁY000024
Engine Flush Dodatek do płukania układu olejowego Dodatek do oleju silnikowego, którego zadaniem jest oczyszczenie elementów układu smarowania z typowych zanieczyszczeń.
Indeks: OLE000115
To w 100% syntetyczny olej silnikowy, specjalnie opracowany do najnowszych generacji silników BMW, Volkswagena, Mercedesa i innych.
Indeks: DOD000319
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
Indeks: OLE001145
Oleje z serii Signature Series są w 100% syntetycznymi olejami przeznaczonymi do wszystkich typów samochodowych silników benzynowych.
Indeks: KOS000338
Skuteczny środek do czyszczenia elementów układu hamulcowego
Indeks: OLE002068
Fully synthetic, FULL SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.
Indeks: OLE000688
Millers Oils EE Performance C3 5w40 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance typu MID SAPS, stworzony dla nowoczesnych silników benzynowych, wysokoprężnych oraz hybrydowych.
Indeks: OLE001541
MOTUL 8100 X-Clean EFE 5W-30 to w 100% syntetyczny olej silnikowy typu Mid SAPS, stworzony dla nowoczesnych silników benzynowych i Diesla z DPF/GPF. Zapewnia maksymalną ochronę silnika oraz oszczędność paliwa (EFE). Spełnia rygorystyczne normy BMW LL-04 , MB 229.52 , GM dexos2® , VW 505 00 / 505 01 , a także ACEA C2/C3 i API SN/CF. Idealny do...
Indeks: DOD000014
Dodatek do ochrony filtra DPF to bardzo skuteczny dodatek zmniejszający tworzenie się sadzy, a tym samym przedłużający żywotność filtrów cząstek stałych stosowanych w silnikach wysokoprężnych.
Indeks: DOD000179
Archoil AR2820 Professional Engine Flush to koncentrat profesjonalnego środka czyszczącego układy smarowania szczególnie silników spalinowych czterosuwowych benzynowych i wysokoprężnych.
Indeks: OLE001547
Millers Oils Motorsport CFS 5w40 NT+ to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy, stanowiący flagowe rozwiązanie dla profesjonalnego sportu motorowego. Produkt łączy w sobie unikalną formułę Triple Ester (potrójnych estrów) oraz zaawansowaną technologię Nanodrive Ultra Low Friction.
Indeks: DOD000030
Dodatek do oleju, który należy użyć przed jego wymianą.
Indeks: OLE001892
Syntetyczny olej silnikowy, spełnia najnowsze wymagania techniczne silników Toyoty
Indeks: OLE000313
Specjalna formuła oleju chroni silnik i obniża zużycie paliwa.
Indeks: K607
Super skuteczny odmrażacz do szyb, dostępny na rynku od ponad 10 lat. W zaledwie kilka chwil odmraża powierzchnie szyby, pozostawiając ją gładką i bez zarysowań.
Indeks: PŁY000548
Odmrażacz do szyb i lusterek Ice Breaker to nowość w ofercie marki Plak, która poszerza gamę zimowych produktów
Indeks: CHE000783
Moje Auto Odmrażacz do zamków to skuteczny preparat na problemy z otwarciem zamków przy niskich temperaturach.
Indeks: PŁY000026
Co zrobić aby silnik nie dymił i spalał mniej paliwa?Diesel Spülung Dodatek do czyszczenia układu wtryskowego.Usuwa osady jakie gromadzą się we wtryskiwaczach, pompie wtryskowej, w komorze spalania. Rozwiązuje problemy związane z nierównomierną pracą silnika.
Indeks: PŁY000028
Injection Reiniger Dodatek do Czyszczenia Układów Wytryskowych.Czyści zabrudzone układy wtryskowe silników benzynowych, usuwa osad z elementów układu paliwowego, wtryskiwaczy i zaworów dolotowych.
Indeks: DOD000057
CERA TEC to najnowocześniejsza ochrona dla każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika.
Indeks: DOD000319
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
Indeks: DOD000206
AR6900-D MAX to zaawansowany koncentrat modyfikatora oleju napędowego specjalnie zaprojektowany w celu wyeliminowania słabości dzisiejszych paliw do silników wysokoprężnych (DIESEL) włącznie z BIO ON.
Zaawansowany olej silnikowy Castrol GTX o obniżonej lepkości 0W-16 w ekonomicznym opakowaniu 5 litrów. Wykorzystuje innowacyjną formułę 3X-Clean, która skutecznie zwalcza trzy główne przyczyny powstawania osadów: ciepło, zanieczyszczenia oraz jazdę na krótkich dystansach. Produkt utrzymuje silnik o 35% czystszy niż rygorystyczne standardy branżowe. Dedykowany nowoczesnym silnikom benzynowym wymagającym klasy API SP, posiada również oficjalną aprobatę Renault AN2022.