MOBIL Delvac Ultra Ultimate Protection V2 5w30 4L - olej silnikowy do aut ciężarowych

Mobil Delvac Ultra 5W-30 Ultimate Protection v2 to w technologicznie zaawansowany, syntetyczny, wysokowydajny olej do wysoko obciążonych silników Diesla, który łączy w sobie zaawansowaną technologię ochrony silnika w nowoczesnych pojazdach niskoemisyjnych z większymi możliwościami w zakresie oszczędności paliwa oraz innymi korzyściami związanymi ze stabilnym funkcjonowaniem silnika, takim jak trwałość, ochrona systemu emisji i wydłużone okresy między wymianami oleju.

Najnowsze technologie zastosowane w oleju silnikowym Mobil Delvac Ultra 5W-30 Ultimate Protection v2 zapewniają jego wyjątkowo skuteczne działanie, dzięki czemu produkt ten sprawdza się w pojazdach komercyjnych napędzanych silnikami Diesla, wykorzystywanych w sektorze drogowym i przemysłowym, na przykład w transporcie, kopalnictwie, branży budowlanej i w rolnictwie. Mobil Delvac Ultra 5W-30 Ultimate Protection v2 spełnia lub przewyższa bardzo szeroki zakres specyfikacji branżowych i producentów z całego świata. Olej Mobil Delvac Ultra 5W-30 Ultimate Protection v2 jest kompatybilny z biodieslem (2).

Właściwości i zalety

• Formulacja zawiera zaawansowane syntetyczne oleje bazowe, dla większej oszczędności paliwa (3)
• Niezrównana stabilność utleniania (4) przyczynia się do ograniczenia osadów w silniku, aby zapewnić ich niezawodną pracę.
• Doskonałe właściwości przeciw zużyciowe i przeciw za tarciowe pomagają kontrolować zużycie w ciężkich warunkach pracy, pomagając wydłużyć trwałość eksploatacyjną silnika.
• Wyjątkowa wydajność w niskich temperaturach pozwala na zwiększony przepływ oleju do krytycznych powierzchni łożysk podczas rozruchu i kontroluje tworzenie się szlamu w niskich temperaturach podczas jazdy miejskiej przerywanej częstymi postojem
• Dzięki trwałej odporności na ścinanie środek smarny zachowuje lepkość w trudnych warunkach pracy w wysokich temperaturach, co chroni przed zużyciem i pomaga obniżyć zużycie oleju
• Niezrównana ochrona przed gęstnieniem i degradacją oleju pomaga wydłużyć okresy między wymianami oleju, zmniejszając częstość wymian i usuwań oleju.

Właściwości

• Zaawansowana ochrona przed zużyciem
• Dłuższe życie silnika
• Zwiększony potencjał oszczędności paliwa
• Niższe zużycie paliwa
• Dłuższe okresy między wymianami oleju
• Mniej zmian oleju i mniej zużytego oleju do utylizacji
• Ochrona systemu kontroli spalin
• Trwałość i wydajność systemu kontroli spalin
• Doskonała wydajność w niskich temperaturach
• Łatwiejszy rozruch w niskich temperaturach

Zastosowania

• Wysoko obciążone silniki wysokoprężne, w tym nowoczesne, niskoemisyjne silniki Euro V/VI i US EPA 2007/2010 wyposażone w systemy emisji spalin i technologie użytkowe takie jak: filtry cząstek stałych (DPF), selektywną redukcję katalityczną (SCR), układy ciągłej regeneracji (CRT), utleniający reaktor katalityczny (DOC) oraz system recyrkulacji spalin (EGR).
• Wysoko obciążone silniki wysokoprężne, w których stosuje się oleje napędowe o niskiej zawartości siarki i paliwa typu biodiesel.
• Urządzenia zasilane wysokoprężnymi silnikami wolnossącymi i z turbosprężarkami
• Autobusy i samochody ciężarowe pracujące na krótkich i długich dystansach.
• Maszyny robocze w przemyśle górniczym, budownictwie oraz maszyny rolnicze

 Wymagania producentów OEM co do zastosowań oraz częstotliwość wymiany oleju dla Twojego pojazdu lub urządzenia podano w podręczniku obsługi.

Specyfikacje i dopuszczenia

Produkt posiada następujące aprobaty:

• DQC IV-18 LA
• MB-Approval 228.51
• MB-Approval 228.31
• MACK EOS-4.5
• RENAULT TRUCKS RLD-3
• MAN M 3677
• MAN M 3775
• MAN M 3777
• MTU Oil Category 3.1
• VOLVO VDS-4.5
• Detroit Detroit Fluids Specification 93K222

Produkt ten jest rekomendowany do stosowania tam, gdzie wymaga się:

• MAN M 3477
• MAN M 3271-1
• IVECO 18-1804 TLS E6

Produkt spełnia lub przewyższa wymagania następujących specyfikacji:

• API CI-4
• API CI-4 PLUS
• API CJ-4
• API CK-4
• ACEA E6
• ACEA E7
• ACEA E9
• DAF Extended Drain
• JASO DH-2
• Cummins CES 20086
• Caterpillar ECF-3
• Ford WSS-M2C171-E
• Scania LDF-4
• ACEA E4