Valvoline MaxLife 10W-40 to wysokiej jakości olej silnikowy opracowany w technologii syntetycznej, stworzony specjalnie z myślą o silnikach z dużym przebiegiem. Jego unikalna formuła została zaprojektowana, aby nie tylko smarować, ale także aktywnie wydłużać trwałość użytkową starszych jednostek napędowych.
Regeneracja i ochrona przed wyciekami
Największą zaletą serii MaxLife jest zdolność do walki z głównymi problemami starszych silników. Dzięki zawartości specjalnych środków konserwujących, olej ten:
Regeneruje uszczelki: Utrzymuje je w dobrym stanie i elastyczności, co pomaga ograniczyć lub całkowicie zatrzymać wycieki.
Zmniejsza zużycie oleju: Uszczelnienie silnika bezpośrednio przekłada się na redukcję spalania oleju, co jest częstym problemem w autach z wysokim przebiegiem.
Czystość i wydajność w każdych warunkach
Valvoline MaxLife 10W-40 to kompleksowa ochrona silnika:
Kontrola osadów: Dodatkowe detergenty i środki czyszczące redukują szkodliwe osady, utrzymując wnętrze silnika w czystości (produkt przekracza limity normy ACEA A3/B3 w testach czystości tłoków).
Ochrona przed zużyciem: Mocna powłoka olejowa chroni współpracujące części przed tarciem.
Łatwy rozruch: Gwarantuje natychmiastowy przepływ oleju w niskich temperaturach, ułatwiając uruchamianie zimnego silnika i zapewniając smarowanie już w kilka sekund po zapłonie.
Zastosowanie i Specyfikacje
Olej ten jest przeznaczony do szerokiej gamy samochodów osobowych, furgonetek i lekkich ciężarówek. Doskonale sprawdza się w silnikach benzynowych oraz wysokoprężnych.
Aprobaty i poziomy sprawności:
Lepkość: SAE 10W-40
Klasa jakości: ACEA A3/B4, API CF
Volkswagen: VW 50200/50500
Mercedes-Benz: MB-229.3
Renault: RN0700/0710
PSA: B71 2300
Fiat: Zalecany jako bezpośredni zamiennik dla specyfikacji 9.55535.D2
Szczegóły produktu
OLE000202
51 Przedmioty
Opis
Klasa lepkości
10W40
Klasa jakości wg klasyfikacji API
CF
To starsza, oficjalnie wycofana już norma, przeznaczona dla silników Diesla z wtryskiem pośrednim oraz maszyn starszego typu, które nie posiadają filtrów cząstek stałych (DPF). Zapewniała dobrą ochronę przed osadami i korozją przy używaniu paliwa o wyższej zawartości siarki, typowego dla lat 90. Obecnie oznaczenie to spotyka się jeszcze na butelkach jako informacja, że olej nadaje się do smarowania prostych, starszych konstrukcji wysokoprężnych.
Aprobaty
Renault RN0700
Podstawowa norma przeznaczona głównie do wolnossących silników benzynowych oraz starszych diesli (np. 1.5 dCi) nieposiadających filtra cząstek stałych (DPF). Zapewnia odpowiednie smarowanie przy standardowej, codziennej eksploatacji, chroniąc silnik przed zużyciem i osadami.
Aprobaty
Renault RN0710
Norma stworzona dla silników benzynowych z turbodoładowaniem (w tym usportowionych wersji Renault Sport) oraz mocniejszych diesli bez filtra DPF. Wymaga stosowania olejów o wysokiej stabilności (zazwyczaj 5W-40), które gwarantują trwały film olejowy nawet przy bardzo wysokich temperaturach i dużym obciążeniu turbosprężarki.
Aprobaty
VW 502.00
Klasyczna norma dla starszych silników benzynowych. Idealny wybór do aut produkowanych przed erą rygorystycznych norm ekologicznych, wymieniających olej w stałych interwałach (co 10-15 tys. km).
Aprobaty
VW 505.00
Klasyczna norma dla starszych silników diesla bez filtra DPF. Idealny wybór do aut produkowanych przed erą rygorystycznych norm ekologicznych, wymieniających olej w stałych interwałach (co 10-15 tys. km).
Aprobaty
Mercedes 229.3
Aprobaty
PSA B71 2300
Aprobaty
Fiat 9.55535-D2
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA
A3
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA
A3/B4
Klasyczna norma typu "Full SAPS" (wysokopopiołowa) dla silników benzynowych i diesli bez filtra DPF. Oferuje bardzo wytrzymały film olejowy i wysoką ochronę przy dużych obciążeniach. Idealna do starszych aut oraz silników, które nie muszą spełniać najnows
QUARTZ 7000 10W-40 to półsyntetyczny olej silnikowy, który został opracowany w celu spełnienia najbardziej rygorystycznych wymagań zarówno silników benzynowych, jak i wysokoprężnych.
Super Leichtlauf 10W-40 Olej półsyntetyczny typu lekki bieg.Oszczędza paliwo, skutecznie chroni silnik przed zużyciem. Zapewnia błyskawiczne smarowanie przy zimnym rozruchu silnika.
Doskonałe właściwości przeciwzużyciowe oleju TOTAL QUARTZ 7000 10W40 zapewniają skuteczną ochronę silnika. Dodatki myjące i dyspergujące najnowszej generacji zasosowane w oleju TOTAL QUARTZ 7000 10W40 zapewniają czystość silnika, jednocześnie chroniąc przed spadkiem mocy.
Zapewnij swojemu silnikowi najwyższą wydajność i ochronę dzięki OIL ONE MultiTEC 10W-40. To nowoczesny, wysokiej jakości olej półsyntetyczny, który gwarantuje optymalną ochronę jednostki napędowej w każdych warunkach eksploatacyjnych.
Zapewnia doskonałą ochronę silnika i wydłuża jego żywotność. Dzięki zastosowaniu specjalnego pakietu dodatków, olej ten zachowuje niezmienne właściwości oraz skutecznie usuwa najtrwalsze osady, utrzymując wyjątkową czystość silnika w trakcie całego okresu intensywnej eksploatacji. Zapewnia doskonałą ochronę wszystkich nowoczesnych silników Diesla także...
MaxLife Motor Oil 10W-40 półsyntetyczny olej, który spowalnia proces starzenia i wydłuża żywotność starszych silników.Dzięki unikalnemu systemowi dodatków uszlachetniających skutecznie regeneruje i konserwuje uszczelki, zapobiega wyciekom i minimalizuje zużycie oleju. Zapobiega utlenianiu oleju i ułatwia rozruch silnika w niskich temperaturach.
Semisyntetyczny, wielosezonowy olej silnikowy stworzony w oparciu o nowoczesną formulację, w skład której oprócz olejów bazowych wchodzi nowoczesny, świetnie dobrany pakiet dodatków uszlachetniających. Zastosowana technologia pozwala na uzyskanie doskonałych parametrów oleju, redukuje ryzyko nadmiernego zużycia zaworów jednocześnie zapewniając lepszą...
CASTROL GTX 10W-40 A3/B4 - Zapewnia maksymalna ochronę w niesprzyjających warunkach jazdy i przedłuża żywotność silnika. Chroń swój samochód przed szkodliwymi osadami razem z Castrol GTX.
Super Leichtlauf 10W-40 Olej półsyntetyczny typu lekki bieg.Oszczędza paliwo, skutecznie chroni silnik przed zużyciem. Zapewnia błyskawiczne smarowanie przy zimnym rozruchu silnika.
MaxLife Motor Oil 10W-40 półsyntetyczny olej, który spowalnia proces starzenia i wydłuża żywotność starszych silników. Dzięki unikalnemu systemowi dodatków uszlachetniających skutecznie regeneruje i konserwuje uszczelki, zapobiega wyciekom i minimalizuje zużycie oleju. Zapobiega utlenianiu oleju i ułatwia rozruch silnika w niskich temperaturach.