SHELL Rimula R5 LE 10W-40 5L – Olej Półsyntetyczny Low-SAPS do Diesla

SHELL Rimula R5 LE 10W-40 – Niezawodność w Ekstremalnych Warunkach

Wymagające trasy, ciężkie ładunki i zmienne warunki pogodowe to codzienność dla silników w pojazdach użytkowych. Shell Rimula R5 LE 10W-40 to półsyntetyczny olej stworzony dla profesjonalistów. Dzięki wykorzystaniu syntetycznych olejów bazowych, produkt ten gwarantuje wyższą efektywność pracy i niezrównaną elastyczność smarowania.

Doskonałe parametry lepkościowe ułatwiają bezproblemowy rozruch nawet w bardzo niskich temperaturach. Olej zachowuje optymalną płynność przy spadkach do -25°C, co redukuje obciążenie rozrusznika, chroni akumulator i ogranicza zużycie paliwa w krytycznej fazie rozgrzewania. Z kolei wysoka temperatura zapłonu (237°C) oraz wskaźnik lepkości (152) gwarantują, że film olejowy nie zerwie się nawet pod największym obciążeniem termicznym.

Technologia Low-SAPS i Ochrona DPF

Nowoczesne silniki Diesla wymagają olejów, które dbają o systemy oczyszczania spalin. Shell Rimula R5 LE wykorzystuje zaawansowaną technologię Low-SAPS.

• Kompatybilność z DPF: Zoptymalizowany poziom popiołu siarczanowego (około 1%) zapobiega przedwczesnemu blokowaniu się filtrów cząstek stałych, pozwalając im na efektywniejszą pracę i rzadszą regenerację.

• Czystość tłoków: Zaawansowane dodatki detergentowo-dyspergujące skutecznie zapobiegają odkładaniu się nagarów i osadów w komorze spalania i na pierścieniach. Silnik zachowuje fabryczną moc i niskie spalanie przez cały okres eksploatacji.

Wydłużone Przebiegi i Oszczędność

Dzięki niezwykłej stabilności oksydacyjnej i przeciwzużyciowej, olej ten pozwala na bezpieczne wydłużenie interwałów wymiany (zgodnie z zaleceniami producentów pojazdów). Rzadsze zjazdy do serwisu to mniej przestojów i realne obniżenie kosztów utrzymania floty.

Specyfikacja techniczna i Normy:

Shell Rimula R5 LE / LM 10W-40 spełnia rygorystyczne wymagania czołowych producentów (OEM), co potwierdza jego uniwersalność w mieszanych parkach maszynowych:

• Klasa lepkości: SAE 10W-40

• Pojemność: 5 Litrów

• Specyfikacje branżowe:

  • ACEA E9, E7

  • API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CH-4, SN

  • JASO DH-2

• Aprobaty i rekomendacje producentów (OEM):

  • Mercedes-Benz: MB-Approval 228.31

  • MAN: M 3775

  • Volvo: VDS 4, VDS 4.5

  • Renault Trucks: RLD-3, RLD-4

  • Cummins: CES 20081, 20086

  • Caterpillar: ECF-2, ECF-3

  • Deutz: DQC III-10 LA

  • Mack: EOS-4.5, EO-O Premium Plus

  • MTU: Category 2.1

  • Detroit Fluids Specification (DFS): 93K222, 93K218

  • CNH: MAT 3521 (spełnia wymagania)

  • Iveco: TLS E9 (spełnia wymagania)