Zaprojektowany by spełniać bardzo wysokie wymagania dla wysokoobciążonych silników VW, Audi, Skoda, Seat, które wymaganą stosowania olejów w klasie ACEA C3
Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 to olej do silników Diesla wyposażonych w filtr cząstek stałych spełniających wymagania dla szeregu norm VW 504.00/507.00
Bezkonkurencyjna ochrona przed szlamem – żaden inny olej silnikowy nie zapewni czystości silnika w stopniu takzbliżonym do fabrycznej
Ułatwia zimny rozruch
Zapewnia wzrost ekonomii jazdy min. 2,5%1
Olej niskopopiołowy w technologii Shell PurePlus
Doskonała ochrona układu wydechowego pojazdu poprzez utrzymanie w czystości filtra DPF
Niska lepkość i małe tarcie
Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30 zapewnia oszczędność paliwa nawet do 3% – PV1451
Opracowany aby spełnić wysokie wymagania silników o szczególnie wysokich, parametrach, w tym silników Audi i VW oraz tych, w których jest wymagany poziom jakości ACEA C3
RAVENOL VSW SAE 0W-30 to oparty na PAO (polialfaolefiny) w pełni syntetyczny, lekkobieżny olej silnikowy wykonany w technologii USVO® i sprawdzonej technologii CleanSynto® do silników benzynowych i Diesla, również z turbo doładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa.
RAVENOL VSW SAE 0W-30 to oparty na PAO (polialfaolefiny) w pełni syntetyczny, lekkobieżny olej silnikowy wykonany w technologii USVO® i sprawdzonej technologii CleanSynto® do silników benzynowych i Diesla, również z turbo doładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa.
RAVENOL SSV FUEL ECONOMY SAE 0W-30 w pełni syntetyczny, lekkobieżny olej silnikowy wykonany w sprawdzonej technologii CleanSynto® do silników benzynowych i Diesla aut osobowych, również z turbo doładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa.
Opracowany aby spełnić wysokie wymagania silników o szczególnie wysokich, parametrach, w tym silników Audi i VW oraz tych, w których jest wymagany poziom jakości ACEA C3
Olej silnikowy klasy performance, wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne, do silników wymagających oleju o lepkości 0w30 z normą ACEA C3.
MOTUL 8100 X-CLEAN+ EFE 0W-30 to wysoce wydajny, w pełni syntetyczny olej smarujący, specjalnie zaprojektowany dla najnowszej generacji silników Diesla i benzynowych.
W 100% syntetyczny olej został opracowany i przetestowany w świetle najbardziej aktualnych wymomów jakie są stawiane olejom do silników benzynowych i Diesla. Nowy standard ACEA A5/B5 wymaga mniejszego zużycia paliwa i niskiej emisji spalin w mocnych silnikach:
Syntetyczny olej silnikowy Q8 Formula Elite C2 0W-30 to produkt Mid SAPS stworzony dla nowoczesnych silników. Gwarantuje oszczędność paliwa (>2,5%) i zaawansowaną ochronę filtrów DPF/FAP oraz katalizatorów. Idealny do silników Euro 6 Peugeot i Citroen wymagających normy PSA B71 2312. Zapewnia wyjątkową czystość i trwałość silnika.
W pełni syntetyczny olej opracowany wspólnie z koncernem BMW, jako olej technologii niskopopiołowej LOW SAPS do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla z filtrami cząstek stałych.
Zaprojektowany by spełniać bardzo wysokie wymagania dla wysokoobciążonych silników VW, Audi, Skoda, Seat, które wymaganą stosowania olejów w klasie ACEA C3