- Ostatnie sztuki
local_shipping DARMOWA DOSTAWA już od 299zł
| Adres sklepu | Ilość |
|---|---|
| Białystok, ul. Hetmańska 70 | 4 szt. |
| Białystok, ul. Rycerska 1 | 0 szt. |
Zaawansowany, w pełni syntetyczny olej silnikowy
Mobil 1™ ESP 0W-30 to zaawansowany, w pełni syntetyczny olej silnikowy opracowany z myślą o zapewnieniu wyjątkowych właściwości czyszczących, ochrony przed zużyciem oraz ogólnej efektywności. Mobil 1 ESP 0W-30 został opracowany przez specjalistów w celu przedłużenia żywotności i utrzymania wydajności systemów emisyjnych w pojazdach z napędem Diesla i benzynowym. Mobil 1 ESP 0W-30 spełnia lub przekracza wymagania norm wielu przodujących producentów samochodów, obowiązujących w najnowszych samochodach osobowych z napędem Diesla i benzynowym.
Mobil 1 ESP 0W-30 został opracowany na bazie mieszanki wysokiej jakości syntetycznych olejów bazowych i najnowocześniejszych składników, o recepturze w pełni kompatybilnej z najnowszymi filtrami cząstek stałych (DPF) w silnikach Diesla i katalizatorami (CAT), jak i w silnikach benzynowych. Głównym celem Mobil 1 ESP 0W-30 jest zapewnienie wyjątkowej wydajności i ochrony silnika, przy jednoczesnych korzyściach ekonomicznych z potencjalnej oszczędności paliwa. Najważniejsze właściwości i potencjalne korzyści ze stosowania:
Niska zawartość popiołów - Przyczynia się do zmniejszenia odkładania się cząstek w filtrach cząstek stałych DPF silników wysokoprężnych
Niska zawartość siarki i fosforu - Przyczynia się do zmniejszenia zatruwania katalizatorów GCT w silnikach benzynowych
Znakomita stabilność termiczna i oksydacyjna - Przyczynia się do zmniejszenia osadów i szlamów, co umożliwić długą żywotność i czystość silnika
Niskie zużycie oleju - Redukcja starzenia się oleju, co umożliwia wydłużenie okresu pomiędzy wymianami
Udoskonalone właściwości smarne - Mniej zanieczyszczeń węglowodorowych
Doskonałe parametry pracy w niskich temperaturach - Potencjalnie sprzyja zmniejszeniu zużycia paliwa
Mobil 1 ESP 0W-30 jest zalecany do wielu typów nowoczesnych silników samochodowych, zwłaszcza wysokowydajnych silników benzynowych i wysokoprężnych w najnowszych modelach samochodów osobowych, SUV i dostawczych.
Mobil 1 ESP 0W-30 szczególnie nadaje się do pracy w ekstremalnych warunkach, z którymi konwencjonalne oleje często sobie nie radzą. Nie jest zalecany do silników 2-suwowych ani silników lotniczych, chyba że zostanie zatwierdzony przez producenta.
Specyfikacje i dopuszczenia
Olej Mobil 1 ESP 0W-30 spełnia lub przewyższa następujące wymagania:
ACEA C2, C3
Mobil 1 ESP 0W-30 został dopuszczony przez następujących producentów urządzeń:
VW 504 00 / 507 00
MB-Approval 229.31
MB-Approval 229.51
MB-Approval 229.52
Porsche C30
| Klasa lepkości | 0W30 | Nowocześniejsza wersja oleju 5W-30, która gwarantuje błyskawiczne smarowanie i znacznie lżejszy rozruch podczas silnych mrozów. Po rozgrzaniu chroni silnik tak samo skutecznie jak wersja 5W, ale dzięki szybszemu dotarciu do podzespołów przy starcie, lepiej chroni łańcuch rozrządu i turbinę. |
| Aprobaty | VW 507.00 | Flagowa norma typu LongLife dla nowoczesnych silników Grupy VW (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat). Jest to olej niskopopiołowy, obowiązkowy dla diesli z filtrem DPF.. |
| Aprobaty | Mercedes 229.31 | |
| Aprobaty | Mercedes 229.51 | Kluczowa aprobata dla nowoczesnych diesli Mercedesa (BlueTec) oraz silników benzynowych z filtrami cząstek stałych. Olej niskopopiołowy (Low SAPS), chroniący systemy oczyszczania spalin. |
| Aprobaty | Mercedes 229.52 | Ulepszona, nowocześniejsza wersja normy 229.51 229.51. Została zaprojektowana w 2013 roku specjalnie dla najnowszych silników diesla Mercedes-Benz BlueTEC (z systemem AdBlue). Stworzona specjalnie, aby radzić sobie z nowoczesnymi paliwami zawierającymi bi |
| Aprobaty | Porsche C30 | Standardowa norma dla wszystkich silników Diesla w samochodach Porsche (Cayenne, Macan, Panamera) oraz wybranych silników benzynowych V6. Bazuje na lepkości 5W-30 lub 0W-30 i zapewnia doskonałą ochronę filtrów cząstek stałych (DPF) przy wydłużonych okresach międzyprzeglądowych. |
| Aprobaty | VW 504.00 | Flagowa norma typu LongLife dla nowoczesnych silników Grupy VW (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat). Jest to olej niskopopiołowy, obowiązkowy dla nowoczesnych silników benzynowych. |
| Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA | C2 | Norma podobna do C3 (bezpieczna dla DPF), ale kładąca większy nacisk na oszczędność paliwa (niższe opory tarcia). Często wymagana przez koncern PSA (Peugeot, Citroen) oraz Toyotę i Hondę. Zazwyczaj występuje w lepkościach 5W-30 lub 0W-30. |
| Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA | C3 | Najpopularniejsza na rynku norma dla nowoczesnych aut z filtrem cząstek stałych (DPF/FAP) i katalizatorem trójdrożnym. Olej typu "Mid SAPS" (średniopopiołowy) – stanowi idealny kompromis między ochroną silnika a żywotnością systemów ekologicznych. Standar |
| Rodzaj oleju | Syntetyczne | |
| Pojemność | 5L | |
| Przeznaczenie | Samochody osobowe |
| Sposoby dostawy | Nazwa | Czas wysyłki | Cena |
|---|---|---|---|
| InPost Paczkomaty 24/7 | Dostawa w 24-48h | 13,99 zł |
| InPost - Kurier | Dostawa w 24-48h | 15,99 zł |
| ORLEN Paczka | Dostawa w 24h od dnia nadania | 7,99 zł |
| DPD - Kurier | Dostawa w 24-48h | 18,99 zł |
| Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) | Białystok ul. Hetmańska 70 | Za darmo! |
| Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) | Białystok ul. Rycerska 1 | Za darmo! |
Producent
Osoba odpowiedzialna
Indeks: OLE003186
Opracowany pod kątem zapewnienia najwyższej wydajności i ochrony we wszystkich warunkach pracy, olej SynPower, ma formułę spełniającą wymogi najnowszych standardów wiodących producentów silników.
Indeks: OLE002371
Olej o wysokich parametrach, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla z filtrem cząstek stałych. Przystosowany do samochodów z przeglądem typu LongLife.
Indeks: OLE002208
Top Tec 4600 5W-30 to nowoczesny olej do silników benzynowych i Diesla również wyposażonych w filtr cząstek stałych.
Indeks: OLE001551
Współczesne silniki to najnowsze osiągnięcia technologii i inżynierii — mają niewielkie rozmiary i cechuje je niezwykle wysoka moc.
Indeks: OLE003399
Millers Oils EE Performance C3 0w30 to w pełni syntetyczny, wysokowydajny olej silnikowy typu MID SAPS, opracowany z myślą o najnowocześniejszych silnikach benzynowych, wysokoprężnych (Diesel) oraz układach hybrydowych.
Indeks: 101776
Spec Gold SL/CF 0W/30 to olej silnikowy produkowany w oparciu o bazy syntetyczne oraz pakiet dodatków uszlachetniających. Syntetyczna technologia oleju zapewnia doskonałe smarowanie wszystkich elementów silnika nawet w ekstremalnych warunkach pracy.
Indeks: 7998-1L
Fully synthetic, MID SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.
Indeks: OLE001220
Valvoline SynPower FE 0W-30 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy Premium, zatwierdzony przez producentów OEM. Został opracowany pod kątem zapewnienia najwyższej wydajności i ochrony we wszystkich warunkach pracy, spełniając wymogi najnowszych standardów wiodących producentów silników. Jest to produkt dedykowany dla kierowców, którzy oczekują od...
Indeks: OLE001082
TOTAL QURATZ INEO FIRST 0W-30 jest stosowany przez PSA PEUGEOT CITROEN, jako olej na pierwsze fabryczne zalanie jak również rekomendowany jest przez PEUGEOT i CITROEN do zastosowań serwisowych.
Indeks: OLE002805
Idealnie sprawdzi się w pojazdach wyposażonych w system Start - Stop.
Indeks: 1111106-005-01-999
RAVENOL VSW SAE 0W-30 to oparty na PAO (polialfaolefiny) w pełni syntetyczny, lekkobieżny olej silnikowy wykonany w technologii USVO® i sprawdzonej technologii CleanSynto® do silników benzynowych i Diesla, również z turbo doładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa.
Indeks: OLE002370
Olej o wysokich parametrach, przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i Diesla z filtrem cząstek stałych. Przystosowany do samochodów z przeglądem typu LongLife.
Indeks: OLE002179
ORYGINALNY OLEJ ASO RENAULT GROUPE !!!
Indeks: OLE002844
Selenia WR Forward to nowy, w pełni syntetyczny olej silnikowy, stworzony specjalnie dla najnowszych silników diesla,
Indeks: OLE001599
Inteligentne Molekuły Ford-Castrol MAGNATEC PROFESSIONAL D 0W-30 przywierają jak magnes dostarczając ochrony od momentu przekręcenia kluczyka oraz znacznie redukując zużycie silnika
Zaawansowany, w pełni syntetyczny olej silnikowy