PENNZOIL Platinum Full Synthetic 5W30 946ml - olej silnikowy

Olej silnikowy PENNZOIL Platinum Full Synthetic 5W-30 946ml – Stworzony z gazu ziemnego

Pennzoil Ultra Premium (Ultra Platinum™) 5W-30 to najbardziej zaawansowany, w pełni syntetyczny olej silnikowy w ofercie marki, który wyznacza nowe standardy ochrony jednostki napędowej. Jako jeden z niewielu produktów na rynku, jest on wykonany w rewolucyjnej technologii PurePlus®, która syntetyzuje krystalicznie czystą bazę olejową z gazu ziemnego, a nie z ropy naftowej.

Dzięki tej technologii, olej Pennzoil 5W-30 jest wolny od zanieczyszczeń typowych dla olejów bazujących na ropie, co przekłada się na niezrównaną czystość silnika i ochronę przed zużyciem, nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.

Najważniejsze korzyści technologii PurePlus®

Formuła Ultra Premium została zaprojektowana, aby sprostać wymaganiom nowoczesnych, wysilonych silników benzynowych, w tym tych wyposażonych w turbodoładowanie i bezpośredni wtrysk paliwa (GDI).

• Niezrównana czystość tłoków: Utrzymuje tłoki w czystości znacznie przewyższającej najsurowsze standardy branżowe.

• Ochrona przed utratą mocy: Aktywnie chroni silniki przed powstawaniem osadów, które mogą prowadzić do utraty mocy.

• Lepsza oszczędność paliwa: Nowoczesna formuła 5W-30 o niskiej lepkości, zgodna z ILSAC GF-6A, minimalizuje opory wewnętrzne, co pomaga obniżyć zużycie paliwa.

• Niezrównana ochrona przed zużyciem: Zapewnia niezrównaną ochronę przed tarciem, co zostało potwierdzone w testach branżowych (np. Sequence IVA).

• Wydajność w ekstremalnych temperaturach: Gwarantuje szybszy przepływ oleju podczas zimnego startu i chroni silnik w ekstremalnie wysokich temperaturach.

• Ochrona przed LSPI: Zapewnia ochronę przed zjawiskiem przedwczesnego zapłonu przy niskich prędkościach (LSPI), które jest kluczowe w nowoczesnych silnikach GDI (co potwierdzają normy API SP i dexos1).

Zastosowanie i specyfikacje

Olej Pennzoil Ultra Premium 5W-30 jest idealnym wyborem do nowoczesnych pojazdów amerykańskich i azjatyckich, które wymagają oleju o niskiej lepkości i najwyższych, aktualnych normach. Jest rekomendowany do silników marek takich jak General Motors (Chevrolet, Opel), Ford, Chrysler (Dodge, Jeep, RAM), a także Honda, Acura i Toyota.

Spełnia lub przekracza wymagania:

• API: SP-RC, SP (i wszystkie poprzednie kategorie)

• ILSAC: GF-6A

• GM: dexos1™ Gen 3 (zastępuje Gen 2)

• Ford: WSS-M2C961-A1 (zastępuje WSS-M2C946-A/B1)

• Chrysler: MS-6395

• ACEA: A1/B1, A5/B5

• Honda/Acura: HTO-06