• Ostatnie sztuki
SPECOL Spec Gold 0w30 4L - syntetyczny olej silnikowy | Sklep online Galonoleje.pl
  • SPECOL Spec Gold 0w30 4L - syntetyczny olej silnikowy | Sklep online Galonoleje.pl
  • SPECOL Spec Gold 0w30 4L - syntetyczny olej silnikowy | Sklep online Galonoleje.pl

SPECOL Spec Gold 0w30 4L - syntetyczny olej silnikowy

101777
101777
Specol
W magazynie - Wysyłka w 24h
8 szt.

Adres sklepu Ilość
Białystok, ul. Hetmańska 70 2 szt.
Białystok, ul. Rycerska 1 0 szt.

Dostępne warianty:

Cena
99,90 zł
Ilość

Dostawa już od: 7,99 zł info

local_shipping Do darmowej dostawy brakuje: 299,00 zł

Opis

SPECOL SPEC GOLD 0W30

Nowy wygląd marki SPECOL! Wysyłamy stare opakowania do wyczerpania zapasów.

Charakterystyka

Spec  Gold SL/CF 0W/30 to olej silnikowy produkowany  w  oparciu  o bazy  syntetyczne  oraz  pakiet dodatków  uszlachetniających. Syntetyczna  technologia  oleju  zapewnia  doskonałe  smarowanie wszystkich elementów silnika nawet w ekstremalnych  warunkach  pracy.  Starannie  dobrany  pakiet dodatków  ogranicza  gromadzenie  się  osadów,  zapewniając  wysoką  czystość  silnika. Pozwala  na wydłużenie przebiegów między wymianami oleju. Dzięki niskiej lepkości i wyjątkowej płynności olej zmniejsza zużycie silnika, a także przyczynia się do obniżenia zużycia paliwa. Olej jest zalecany do użytku w ekstremalnie niskich warunkach temperaturowych  ze  względu  na szybki  rozruch  i  smarowanie.  Przeznaczony  jest  do  całorocznej  eksploatacji  w nowoczesnych silnikach samochodów osobowych i lekkich dostawczych, zarówno w silnikach benzynowych jak i Diesla.

Lepkość SAE: 0W/30
Jakość API: SL
ACEA: A3/B4
Normy    BMW  LL-01;  GM-LL-A-025; ILSAC  GF-5;MB  229.3/229.5; RN 0700/0710; Volvo 95200356; VW 502.00/505.00
Szczegóły produktu
101777
8 Przedmioty

Opis

Klasa lepkości 0W30 Nowocześniejsza wersja oleju 5W-30, która gwarantuje błyskawiczne smarowanie i znacznie lżejszy rozruch podczas silnych mrozów. Po rozgrzaniu chroni silnik tak samo skutecznie jak wersja 5W, ale dzięki szybszemu dotarciu do podzespołów przy starcie, lepiej chroni łańcuch rozrządu i turbinę.
Klasa jakości wg klasyfikacji API SL Starsza norma dla silników benzynowych (auta z lat 2001-2010). Często spotykana w tańszych olejach półsyntetycznych. Nadal zapewnia solidną ochronę w starszych, prostszych konstrukcjach, które nie mają turbodoładowania ani bezpośredniego wtrysku.
Aprobaty BMW Longlife-01 (LL-01) Przeznaczony głównie do starszych silników benzynowych oraz diesli bez filtra DPF. Zapewnia wysoką ochronę silnika, ale nie jest zalecany do najnowszych układów wydechowych.
Aprobaty VW 502.00 Klasyczna norma dla starszych silników benzynowych. Idealny wybór do aut produkowanych przed erą rygorystycznych norm ekologicznych, wymieniających olej w stałych interwałach (co 10-15 tys. km).
Aprobaty Mercedes 229.3
Aprobaty VW 505.00 Klasyczna norma dla starszych silników diesla bez filtra DPF. Idealny wybór do aut produkowanych przed erą rygorystycznych norm ekologicznych, wymieniających olej w stałych interwałach (co 10-15 tys. km).
Aprobaty Mercedes 229.5 Olej o wysokiej wytrzymałości do silników benzynowych i starszych diesli, które nie posiadają filtra DPF. Nie należy go mylić z normą 229.51 (nie jest niskopopiołowy).
Aprobaty GM LL A 025
Aprobaty Renault RN0700 Podstawowa norma przeznaczona głównie do wolnossących silników benzynowych oraz starszych diesli (np. 1.5 dCi) nieposiadających filtra cząstek stałych (DPF). Zapewnia odpowiednie smarowanie przy standardowej, codziennej eksploatacji, chroniąc silnik przed zużyciem i osadami.
Aprobaty Renault RN0710 Norma stworzona dla silników benzynowych z turbodoładowaniem (w tym usportowionych wersji Renault Sport) oraz mocniejszych diesli bez filtra DPF. Wymaga stosowania olejów o wysokiej stabilności (zazwyczaj 5W-40), które gwarantują trwały film olejowy nawet przy bardzo wysokich temperaturach i dużym obciążeniu turbosprężarki.
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA A3
Klasa jakości wg klasyfikacji ACEA A3/B4 Klasyczna norma typu "Full SAPS" (wysokopopiołowa) dla silników benzynowych i diesli bez filtra DPF. Oferuje bardzo wytrzymały film olejowy i wysoką ochronę przy dużych obciążeniach. Idealna do starszych aut oraz silników, które nie muszą spełniać najnows
Klasa jakości wg klasyfikacji ILSAC GF-5
Rodzaj oleju Syntetyczne
Pojemność 4L
Przeznaczenie Samochody osobowe
Sposoby dostawy Nazwa Czas wysyłki Cena
InPost Paczkomaty 24/7 InPost Paczkomaty 24/7 Dostawa w 24-48h 13,99 zł
InPost - Kurier InPost - Kurier Dostawa w 24-48h 15,99 zł
ORLEN Paczka ORLEN Paczka Dostawa w 24h od dnia nadania 7,99 zł
DPD - Kurier DPD - Kurier Dostawa w 24-48h 18,99 zł
Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) Białystok ul. Hetmańska 70 Za darmo!
Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) Białystok ul. Rycerska 1 Za darmo!

Producent

  • SPECOL Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
  • ul. Kluczborska 31
  • 41-508 Chorzów
  • Polska
  • info@specol.com.pl
  • +48 32 245 91 33
13 innych produktów w tej samej kategorii:

Indeks: OLE000915

Motul

MOTUL 8100 Eco-Clean C2 0w30 5L - syntetyczny olej silnikowy

MOTUL 8100 Eco-Clean C2 0W-30 to w 100% syntetyczny, paliwooszczędny olej typu Mid SAPS, idealny dla nowoczesnych silników benzynowych i Diesla z DPF/GPF, spełniających normy EURO 4, 5, 6. Zapewnia błyskawiczne smarowanie przy zimnym starcie, ochronę silnika oraz układów oczyszczania spalin. Posiada aprobaty ACEA C2, API SN/SP-RC, Ford WSS-M2C950-A, Fiat...

Cena 228,90 zł
Więcej
W magazynie - Wysyłka w 24h