TOTAL Quartz 7000 Diesel 10W40 1L - półsyntetyczny olej silnikowy

TOTAL Quartz 7000 Diesel 10W40 1L - półsyntetyczny olej silnikowy

WIELOSEZONOWY OLEJ DO SILNIKÓW Z ZAPŁONEM WYSOKOPRĘŻNYM NA BAZIE SYNTETYCZNE

Zastosowania TOTAL Quartz 7000 Diesel 10W40:

• został opracowany tak aby sprostać wymaganiom stawianym silnikom z zapłonem wysokoprężnym stosowanych w samochodach osobowych, dostawczych i lekkich ciężarówkach.
• jest szczególnie  zalecany do silników turbodoładowanych i wielozaworowych.
• może być stosowany w najtrudniejszych  warunkach  eksploatacji (autostrady,  intensywny ruch miejski...) o każdej porze roku.

Właściwości TOTAL Quartz 7000 Diesel 10W40:

• spełnia wymagania specyfikacji API CF i ACEA B3-98 gwarantujących wysoką i stałą jakość oleju.
• wytwarzany jest na  bazie syntetycznej co gwarantuje mu szeroki zakres temperatur stosowania (superwielosezonowy).
• charakteryzuje bardzo wysoki wskaźnik lepkości i stabilność  właściwości w czasie eksploatacji.
• to technologia zapewniająca mu cechy oleju płynnego w niskich temperaturach (łatwy zimny rozruch) i oleju lepkiego w wysokich temperaturach (doskonałe smarowanie, mała konsumpcja oleju).
• chroni skutecznie części  mechaniczne silnika dzięki doskonałym właściwościom przeciwzużyciowym.
• utrzymuje części silnika w czystości dzięki zastosowaniu najnowszej generacji dodatków myjących i dyspergujących, chroniąc tym samym przed utratą mocy.

Klasa lepkości: SAE 10W40

Klasa jakości: API SN/CF, ACEA A3/B4

Specyfikacje TOTAL Quartz 7000 Diesel 10W40:

•     PSA PEUGEOT CITROËN B71 2294 i B71 2300
•     VOLKSWAGEN 501.01/505.00
•     FIAT 9.55535-G2
•     RENAULT RN 0700/0710
•     MERCEDES-BENZ MB-Approval 229.3

Właściwości fizyko-chemiczne TOTAL Quartz 7000 Diesel 10W40:

Lepkość - SAE J300 10W-40
Lepkość kinematyczna w 40°C mm²/s ASTM D445 96.8
Lepkość kinematyczna w 100°C mm²/s ASTM D445 14.81
Gęstość w 15°C kg/m3 ASTM D1298 873.6
Wskaźnik lepkości - ASTM D2270 160
Temperatura płynięcia °C ASTM D97 -24
Temperatura zapłonu °C ASTM D92 234