local_shipping DARMOWA DOSTAWA już od 299zł
Oleje
Filtry
Płyny
Chemia
Akumulatory
Oświetlenie
Kosmetyki
Akcesoria
Lakiernictwo
PMO 0w20 GF5 jest olejem silnikowym przeznaczonym do silników
najnowszej generacji. Doskonale nadaje się do silników wyposażonych
w technologię Start-Stop oraz do aut hybrydowych. Nadaje się do
silników z i bez turbodoładowania.
PMO 0w20 jest olejem opartym o syntetyczne bazy olejowe dzięki
czemu zapewnia on najlepszą możliwą ochronę. Zmniejsza opory
w silniku w wyniku czego obniża zużycie paliwa. Olej ten powoduje
zmniejszenie osadzania się osadów wewnątrz silnika.
| Sposoby dostawy | Nazwa | Czas wysyłki | Cena |
|---|---|---|---|
| InPost Paczkomaty 24/7 | Dostawa w 24-48h | 13,99 zł |
| InPost - Kurier | Dostawa w 24-48h | 15,99 zł |
| DPD - Kurier | Dostawa w 24-48h | 18,99 zł |
| Odbiór w sklepie (Galon Hetmańska) | Białystok, ul. Hetmańska 70 | Za darmo! |
| Odbiór w sklepie (Galon Rycerska) | Białystok ul. Rycerska 1 | Za darmo! |
Indeks: OLE002273
PMO Professional GF-5 0w20 1L - syntetyczny olej silnikowy PMO 0w20 GF5 jest olejem silnikowym przeznaczonym do silnikównajnowszej generacji.
Indeks: LM-20632
Olej silnikowy o niskim tarciu oparty na technologii syntetycznej.
Indeks: OLE002262
W pełni syntetyczny olej silnikowy – Nowa generacja olejów z najnowocześniejszą technologią oczyszczania
Indeks: OLE002880
Castrol EDGE z Fluid TITANIUM fizycznie zmienia swoją strukturę — staje się mocniejszy pod obciążeniem, tak aby zachować dystans pomiędzy metalowymi powierzchniami i zmniejszyć tarcie.
Indeks: 117745B2
W pełni syntetyczny olej silnikowy o wysokiej wydajności z niskim współczynnikiem tarcia oraz niską lepkością, która zapewnia oszczędność paliwa
Indeks: OLE000643
Stworzony by przewyższać jakością wszystkie klasyczne oleje do silników benzynowych.
Indeks: MOTUL-107385
W 100% syntetyczny, paliwooszczędny olej silnikowy o najwyższych parametrach, specjalnie opracowany do najnowszych pojazdów EURO 6 grupy VAG (Volkswagen, Audi, Skoda oraz Seat), wymagających oleju dopuszczonego zgodnie z wymaganiami VW 508 00 - 509 00.
Indeks: OLE002864
RAVENOL VSE SAE 0W-20 to oparty na PAO (polialfaolefiny), w pełni syntetyczny, lekkobieżny olej silnikowy wykonany w technologii USVO® i sprawdzonej technologii CleanSynto® do silników benzynowych aut osobowych, również z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa.
Indeks: LM-9701
Nowoczesny olej silnikowy klasy Premium, który został opracowany specjalnie do użytku przez cały rok w pojazdach azjatyckich i amerykańskich
Indeks: 8049-5L
Fully synthetic, MID SAPS, do silników benzynowych, Diesel oraz hybrydowych.
Indeks: OLE003245
W pełni syntetyczny olej silnikowy, który skutecznie chroni silnik.
Indeks: 882800
Wysokiej jakości syntetyczny olej silnikowy. Zaprojektowany do pracy w każdych warunkach roboczych. Stworzony w celu spełnienia najnowszych standardów wiodących producentów silników.
Indeks: OLE003333
Olej silnikowy klasy premium wykorzystujący technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology), opracowany przede wszystkim dla pojazdów grupy PSA (Peugeot, Citroen, DS) oraz innych marek Stellantis, w tym: Opel i Vauxhall, a także innych silników europejskich i azjatyckich.
Indeks: OLE003098
Castrol EDGE 0W-20 C5 to energooszczędny olej do nowoczesnych silników benzynowych i diesla.
Indeks: OLE001486
W 100% syntetyczny olej silnikowy specjalnie opracowany do silników spalinowych samochodów hybrydowych (H.E.V) oraz hybryd typu Plug-in (P.H.E.V) gdzie producent silnika zaleca używanie oleju klasy SAE 0W-20.
Indeks: OLE003031
idealny balans doskonałej jakości i niskiej lepkości dla współczesnych samochodów także z napędem hybrydowym.
PMO 0w20 GF5 jest olejem silnikowym przeznaczonym do silników najnowszej generacji. Doskonale nadaje się do silników wyposażonych w technologię Start-Stop oraz do aut hybrydowych. Nadaje się do silników z i bez turbodoładowania.
PMO 0w20 jest olejem opartym o syntetyczne bazy olejowe dzięki czemu zapewnia on najlepszą możliwą ochronę. Zmniejsza opory w silniku w wyniku czego obniża zużycie paliwa. Olej ten powoduje zmniejszenie osadzania się osadów wewnątrz silnika.
