Przeszedł pozytywnie test oszczędności paliwa ACEA MBM111FE (CEC-L-54-T-96) z wynikiem: oszczędność paliwa minimum 3.4 % (uśredniony wynik trzech testów).
Silnik zużycie i trwałość·
Przeszedł pozytywnie test ACEA Peugeot TU3M zacierania mechanizmu zaworowego na zużycie dla krzywek (CEC-L-38-A-94).
Przeszedł pozytywnie test OM646LA (CECL-099-08)oceniający zużycie krzywek, cylindrów i popychaczy,czystość tłoków i cylindrów oraz osady powstające w silniku.
Czystość silnika·
Przeszedł pozytywnie test Peugeot TU5JP-L4 osadów wysokotemperaturowych na pierścieniach, powstawania laków na tłokach i obniżenia lepkości oleju (CEC-L-88-T-02).
Przeszedł pozytywnie test czystości tłoków VW TDI (CEC-L-78-T-99).
Przeszedł pozytywnie test DV4TD (CEC-L-093-04)oceniający wzrost lepkości i czystość tłoków.
Przeszedł pozytywnie test ASTM Sequence VG (ASTMD6593) na powstawanie osadów w silniku.
Przeszedł pozytywnie test powstawania szlamu ACEA MBM111 (M271S).Przeszedł pozytywnie wymagające testy silnikowe Volvo
Główne zastosowania
Shell Helix Ultra Professional AS-L jest przeznaczony do silników benzynowych i silników Diesla wymagających stosowania olejów spełniających najbardziej zaawansowaną technicznie normę VCC RBS0-2AE, wymagającą olejów spełniających normą ACEA C5 oraz dodatkowe testy Volvo.Olej przeznaczony jest do stosowania w nowych silnikach VEA produkowanych po 2015 roku.
SHELL ULTRA PROFESSIONAL AS-L 0W20 1L - W pełni syntetyczny olej silnikowy – dostosowany do specyficznych wymagań producenta silników Opracowany, aby sprostać wysokim wymaganiom wysokowydajnych silników Volvo oraz silników wymagających stosowania olejów ACEA C5.
W pełni syntetyczny olej silnikowy klasy Premium do samochodów osobowych — zapewnia najwyższą ochronę, znakomite osiągi, trwałość i oszczędność paliwa.
Ten w pełni syntetyczny olej silnikowy wykonano z wykorzystaniem najnowocześniejszej technologii spełniającej najwyższe normy homologacyjne, a opracowano go specjalnie z myślą o samochodach najnowszej generacji.
W 100% syntetyczny, paliwooszczędny olej silnikowy o najwyższych parametrach, specjalnie opracowany do najnowszych pojazdów EURO 6 grupy VAG (Volkswagen, Audi, Skoda oraz Seat), wymagających oleju dopuszczonego zgodnie z wymaganiami VW 508 00 - 509 00.
Syntetyczny olej silnikowy OE jest przeznaczony dla mechaników i kierowców poszukujących spokoju ducha i szczególnej wartości w syntetycznym oleju silnikowym. Zapewnia 100-procentową syntetyczną ochronę silnika dla zaawansowanych technologii samochodowych, w tym turbosprężarek i wtrysku bezpośredniego.
TOTAL QUARTZ INEO XTRA DYNAMICS 0W-20 to zaawansowany technologicznie syntetyczny olej silnikowy o doskonałych osiągach, przeznaczony do silników najnowszej generacji producentów samochodów klasy premium.
W pełni syntetyczny olej, zaprojektowany specjalnie dla najnowszej generacji silników Diesla (EURO6) w szczególności dla silników o wysokich osiągach sportowych i luksusowych samochodów.
Olej silnikowy Shell PurePlus Technology - dostosowany do specyficznych wymagań producenta. Spełnia wysokie wymagania niektórych wysokowydajnych silników, w tym Audi, VW i Porsche.
XF LONGLIFE 14 FE+ 0w20 jest rekomendowany do najnowszych silników Diesel oraz benzynowych wymagających oleju o specyfikacji BMW Longlife 14 FE+ lub Jaguar Land Rover STJLR 51.5122. XF LONGLIFE 14 FE+ 0w20 jest w pełni kompatybilny z filtrami cząstek stałych w silnikach Diesel (DPF) oraz benzynowych (GPF), a także z katalizatorami, zgodnie z najnowszymi...
RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20 to oparty na PAO (polialfaolefiny) w pełni syntetyczny, lekkobieżny olej silnikowy wykonany w technologii USVO® i sprawdzonej technologii CleanSynto® do silników benzynowych i Diesla aut osobowych, również z turbo doładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa.