MIHEL Ceramic Oil 9120 5w20 5L - ceramiczny olej silnikowy

MIHEL Ceramic Oil 9120 5w20 5L - ceramiczny olej silnikowy

Mihel Ceramic Oil 9120 5W20 stanowi najnowsze osiągnięcie w dziedzinie technologii środków smarnych. Ze względu na zastosowaną unikalną technologię połączenia baz olejowych i pakietów dodatków wraz z komponentami nano ceramicznymi, udało się uzyskać oleje, które cechują się znacznie lepszymi właściwościami fizykochemicznymi niż tradycyjne oleje silnikowe.

Oleje Mihel Ceramic Oil wyprzedzają technologicznie środki smarne obecnie stosowane we współczesnych silnikach. Wszystko za sprawą niezwykłych właściwości ceramiki, która tworzy na powierzchniach trących powłokę ochronną o niezwykle niskich współczynnikach tarcia i odporności na skrajnie wysokie temperatury.

MIHEL Ceramic Oil 9120 jest najwyższej jakości uniwersalnym olejem opartym na technologii PAO (polialfaoleiny) o właściwościach zmniejszających zużycie paliwa w nowoczesnych silnikach benzynowych i wysokoprężnych. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii produkcji i specjalnie opracowanych formulacji olej ten wykazuje ekstremalną odporność na ścinanie, tworząc niezwykle wytrzymałe wiązania między łańcuchami węglowodorowymi. Wykazuje niezwykła stabilność filmu olejowego w wysokich temperaturach i przy skrajnych obciążeniach podczas pracy silnika.

Jest w pełni syntetycznym, wysokowydajnym olejem SAE 5W20 przeznaczonym do zastosowania w nowoczesnych silnikach Ford EcoBoost

Olej ten spełnia wymogi normy ACEA C5 Technologia zastosowana w oleju pozwala obniżyć koszty eksploatacji oraz zapewnia bezpieczeństwo względem najwyższych wymogów i restrykcji producentów silników, szczególnie polecany dla grupy Jaguar, Land Rover.

Wykorzystuje innowacyjne właściwości nano ceramiki, aby wygładzić strukturę powierzchni trących silnika, zmniejszając tarcie i zużycie, poprawiając tym sprawność mechaniczną.

Zaawansowana formulacja oleju minimalizuje ryzyko wystąpienia przedwczesnego zapłonu paliwa (LSPI)

MIHEL Ceramic Oil 9120 został zaprojektowany z myślą o turbo doładowanych silnikach benzynowych z bezpośrednim wtryskiem paliwa GDI

Specyfikacje i aprobaty:

• ACEA C5
• API SN, SN RC
• ILSAC GF 5
• STJLR.03.5004
• WSS M2C948 A
• WSS M2C948 B
• WSS M2C925 A
• WSS M2C952 B