local_shipping DARMOWA DOSTAWA już od 249zł
Oleje
Filtry
Płyny
Chemia
Akumulatory
Oświetlenie
Kosmetyki
Akcesoria
Lakiernictwo
Wysokiej jakości mineralny olej silnikowy specjalnie opracowany do stosowania w zabytkowych samochodach i motocyklach, z silnikami 4-suwowymi, wyprodukowanych pomiędzy rokiem 1950 a 1970.
Do silników benzynowych i Diesla, do silników atmosferycznych i z turbodoładowaniem.
Zastosowanie: Olej silnikowy
Typ Silnika: 4-suwowy
Jakość: Mineralny
Zakres Produktów: Samochody osobowe
Lepkość: 20W50
| Sposoby dostawy | Nazwa | Czas wysyłki | Cena |
|---|---|---|---|
| InPost Paczkomaty 24/7 | Dostawa w 24-48h | 12,99 zł |
| InPost - Kurier | Dostawa w 24-48h | 14,99 zł |
| DPD - Kurier | Dostawa w 24-48h | 18,99 zł |
Indeks: 7913-1L
Wielosezonowy, mineralny olej silnikowy premium SAE 20w50, z umiarkowaną liczbą detergentów.Specjalnie opracowany dla samochodów z nowszymi systemami filtracji oleju
Indeks: OLE001172
Olej silnikowy Platinum Classic Life+ 20W-50 to wielosezonowy olej mineralny, opracowany z myślą o ochronie silników o znacznym przebiegu, zarówno benzynowych jak i silników Diesla.
Indeks: OLE001757
Olej silnikowy Platinum Classic Life+ 20W-50 to wielosezonowy olej mineralny, opracowany z myślą o ochronie silników o znacznym przebiegu, zarówno benzynowych jak i silników Diesla.
Indeks: OLE001214
Mineralny olej silnikowy klasy Premium do samochodów osobowych, sprawdzony w wyścigach - zapewnia najwyższą wydajność silników benzynowych z oraz bez turbodoładowania w samochodach osobowych oraz samochodach rajdowych i wyścigowych.
Indeks: 7913-5L
Wielosezonowy, mineralny olej silnikowy premium SAE 20w50, z umiarkowaną liczbą detergentów.Specjalnie opracowany dla samochodów z nowszymi systemami filtracji oleju
Indeks: OLE001215
Mineralny olej silnikowy klasy Premium do samochodów osobowych, sprawdzony w wyścigach - zapewnia najwyższą wydajność silników benzynowych z oraz bez turbodoładowania w samochodach osobowych oraz samochodach rajdowych i wyścigowych.
Wysokiej jakości mineralny olej silnikowy specjalnie opracowany do stosowania w zabytkowych samochodach i motocyklach, z silnikami 4-suwowymi, wyprodukowanych pomiędzy rokiem 1950 a 1970.
